Volvo · P3
S80 2007
En 2007 Volvo publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 2007186
- Puesto en ventas225.º de 294
- Hecho en Suecia
- Llamados a revisión1
Volvo · P3
En 2007 Volvo publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| S80 V8 GEARTRONIC/AWDprecio de lista en dólares | US$63,900 | — | abril 2007 a julio 2007 |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
2007 – 2016
El INEGI registra las primeras ventas del S80 V8 en febrero de 2007, y 2007 fue su mejor año, con 186 unidades. En la lista de precios 2010 costaba $686,375 (T6 AWD) y $751,275 (V8 AWD). Para 2012 la ficha técnica mexicana solo ofrecía el T5 2.0 de 240 hp. En septiembre de 2013 Volvo presentó el S80 2014 renovado, con el T6 3.0 turbo de 304 hp; en 2015 se vendía desde $879,900. El INEGI registra unas 470 unidades de 2007 a abril de 2016; en agosto de 2016 llegó su sucesor, el S90.
Motores: 3.0 l turbo, 6 cilindros (T6), de 285 a 304 hp, 4.4 l V8, 315 hp, 3.2 l, 6 cilindros, 2.0 l turbo (T5), 240 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| S80 3.2 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| S80 4.4 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 6.4 | 9.8 | 7.7 |
| S80 3.2 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium | 6.8 | 10.6 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.