Volvo · P1
V40 2013
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- Vendidos en 2013335
- Puesto en ventas185.º de 297
- Hecho en Bélgica
- Llamados a revisión0
La generación de 2013
2013 – 2019
Segunda generación · P1
Se presentó en el Salón de Ginebra de 2012 sobre la plataforma C1 de la época Ford, la misma del C30. En México se presentó primero el V40 Cross Country, en febrero de 2013, con cuatro versiones de $419,900 (Adition, 180 hp) a $544,900 (Inspiration, 254 hp con tracción integral). El V40 hatchback llegó en abril de 2014 desde $369,900 (First Edition, T3 de 150 hp) hasta $489,900 (R-Design); el T5 tenía un cinco cilindros 2.0 turbo de 213 hp. En 2016 recibió una renovación con los faros «martillo de Thor». Según el INEGI se vendieron unos 950 V40 Cross Country (enero de 2013 a octubre de 2018) y unos 730 V40 hatchback (febrero de 2014 a junio de 2019), todos importados de Bélgica. En septiembre de 2019 la página de Volvo México aún lo listaba desde $494,900 (Addition) y $549,900 (Sport).
Motores: 1.6 l turbo, 150 hp (T3), turbo de 180 hp (V40 Cross Country), 2.0 l turbo de cinco cilindros, 213 hp (T5), 2.5 l turbo de cinco cilindros, 254 hp (V40 Cross Country)
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 5PTS 1.6L 4CIL 180HP MAN TURBO (B6G5d) | 14.3 | 21.3 | 16.8 | 185 g/km |
| 5PTS 1.6L 4CIL 180HP MAN TURBO (MPS6-7) | 12.7 | 19.6 | 15.1 | 207 g/km |
| AWD 5PTS 2.5L 5CIL 254HP AUT TURBO | 8.6 | 15.6 | 10.8 | 288 g/km |
| FWD 5PTS 2.5L 5CIL 254HP AUT TURBO | 9.6 | 16.9 | 11.9 | 261 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Llamados a revisión del año modelo 2013
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