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Volvo · P1

V40 2014

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  • Vendidos en 2014335
  • Puesto en ventas188.º de 307
  • Hecho en Bélgica
  • Llamados a revisión0

La generación de 2014

2013 – 2019

Segunda generación · P1

Se presentó en el Salón de Ginebra de 2012 sobre la plataforma C1 de la época Ford, la misma del C30. En México se presentó primero el V40 Cross Country, en febrero de 2013, con cuatro versiones de $419,900 (Adition, 180 hp) a $544,900 (Inspiration, 254 hp con tracción integral). El V40 hatchback llegó en abril de 2014 desde $369,900 (First Edition, T3 de 150 hp) hasta $489,900 (R-Design); el T5 tenía un cinco cilindros 2.0 turbo de 213 hp. En 2016 recibió una renovación con los faros «martillo de Thor». Según el INEGI se vendieron unos 950 V40 Cross Country (enero de 2013 a octubre de 2018) y unos 730 V40 hatchback (febrero de 2014 a junio de 2019), todos importados de Bélgica. En septiembre de 2019 la página de Volvo México aún lo listaba desde $494,900 (Addition) y $549,900 (Sport).

Motores: 1.6 l turbo, 150 hp (T3), turbo de 180 hp (V40 Cross Country), 2.0 l turbo de cinco cilindros, 213 hp (T5), 2.5 l turbo de cinco cilindros, 254 hp (V40 Cross Country)

Especificaciones del modelo 2014

Rendimiento oficial del 2014

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
5PTS 1.6L 4CIL 180HP MAN TURBO (B6G5d)14.321.316.8185 g/km
5PTS 1.6L 4CIL 180HP MAN TURBO (MPS6-7)12.719.615.1207 g/km
AWD 5PTS 2.5L 5CIL 254HP AUT TURBO8.615.610.8288 g/km
FWD 5PTS 2.5L 5CIL 254HP AUT TURBO9.616.911.9261 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Llamados a revisión del año modelo 2014

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