Acura · UA8
TL 2009
En 2009 Acura publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 2009656
- Puesto en ventas136.º de 304
- Hecho en Estados Unidos
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Acura · UA8
En 2009 Acura publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| TL 3.7L SH-AWDprecio de lista en dólares | US$52,000 | — | 10 de diciembre de 2008 |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
2008 – 2014
La versión 3.5 llegó en octubre de 2008 por menos de 50 mil dólares, y en diciembre se sumó la 3.7 SH-AWD, con tracción integral, en 52,000 dólares. En 2012 la lista de precios de Acura México daba $499,900 por el TL 3.5 y $618,900 por el TL 3.7. El INEGI registra las últimas unidades 3.5 en abril de 2014; en septiembre de ese año llegó el TLX, sucesor del TL y del TSX.
Motores: 3.5 l V6, 280 hp, 3.7 l V6, 305 hp (SH-AWD)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| TL 3.5 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| TL 3.7 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.2 | 10.6 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Acura TL 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Acura TL 2009. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Acura.