Audi · 8R
Q5 2014
No encontramos precios de lista publicados en 2014.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 20141,371
- Puesto en ventas119.º de 307
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión1
Audi · 8R
No encontramos precios de lista publicados en 2014.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
2009 – 2016
Fue la primera SUV mediana de Audi y llegó a México en 2009 con tres motores: 2.0 turbo, V6 3.2 y V6 diésel. La 3.2 Elite costaba 57,400 dólares. Según el INEGI se vendieron unas 9,600 de abril de 2009 a 2016, importadas de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo, 3.2 l V6, 270 hp, 3.0 l V6 diésel
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Q5 Hybrid 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 10.2 | 12.8 | 11.1 |
| Q5 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| Q5 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium o E85 | 8.5 | 11.5 | 9.4 |
| Q5 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · diésel | 9.8 | 12.8 | 11.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Audi Q5 SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.