Audi · Type 42
R8 2010
En 2010 Audi publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 201021
- Puesto en ventas256.º de 295
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
Audi · Type 42
En 2010 Audi publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Audi R8 4.2 420hp Manual / quattroprecio de lista en dólaresaño modelo no indicado | US$138,100 | — | enero 2010 a abril 2010 |
| Audi R8 4.2 420hp Rtronic / quattroprecio de lista en dólaresaño modelo no indicado | US$153,000 | — | enero 2010 a abril 2010 |
| R8 V10 manualprecio de lista en dólares | US$167,000 | — | 20 de agosto de 2009 |
| Audi R8 V10 5.2 FSI 525hp Manual / quattroprecio de lista en dólaresaño modelo no indicado | US$168,450 | — | enero 2010 a abril 2010 |
| R8 V10 R-Tronicprecio de lista en dólares | US$179,900 | — | 20 de agosto de 2009 |
| Audi R8 V10 5.2 FSI 525hp Rtronic / quattroprecio de lista en dólaresaño modelo no indicado | US$181,500 | — | enero 2010 a abril 2010 |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
2007 – 2015
El INEGI registra sus primeras ventas en México en octubre de 2007, con motor V8 4.2; el V10 se presentó a finales de 2008 y el Spyder en 2009. Se fabricaba en Neckarsulm, Alemania. La versión renovada llegó en abril de 2013 con caja manual de seis velocidades o S tronic de siete, desde $1,908,000 (V8 manual) hasta $2,690,000 (V10 Plus); el Spyder V10 costaba $2,572,600. Audi dijo que 300 de las 27,000 unidades de esta generación se quedaron en México; el INEGI registra unas 250 hasta enero de 2015.
Motores: 4.2 l V8, 430 hp, 5.2 l V10, 525 hp, 5.2 l V10, 550 hp (V10 Plus)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| R8 5.2 l manual de 6 velocidades · 10 cil. · integral · gasolina premium | 5.1 | 8.5 | 6.4 |
| R8 5.2 l automática · 10 cil. · integral · gasolina premium | 5.5 | 8.5 | 6.8 |
| R8 4.2 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 5.1 | 8.1 | 6.4 |
| R8 4.2 l automática · 8 cil. · integral · gasolina premium | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
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