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Auteco E-Van S1.0T

Descontinuado2024 – 2026Van compacta🇨🇳 Importado de ChinaPlanta Importado de China

Van de carga eléctrica de 830 kg que Auteco presentó en noviembre de 2023, cuando anunció su llegada a México con cinco vehículos para reparto de última milla. Se vendía a empresas. El INEGI registra 18 unidades de la versión S1.0T Pro de julio de 2024 a julio de 2026.

Vendidos 2024–2026
18
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2025
15 unidades

¿De dónde viene?

Marca ColombiaAuteco
Se fabricaba en ChinaImportado

Aunque Auteco es una marca colombiana, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en China.

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
05101520242025152026
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
20241Al público · RAIAVL
202515Al público · RAIAVL
20262Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Por qué se dejó de vender?

Octubre de 2026

En octubre de 2026 la E-Van S1.0T Pro ya no aparecía entre los modelos de auteco.mx y su página en el sitio respondía como inexistente. El INEGI registra su última venta en julio de 2026.

  • Al 5 de octubre de 2026 el sitio auteco.mx listaba la E-Van B2.4T, el E-Truck 4.0MT, el E-Super Truck 11.1T, un autobús eléctrico y las pick-ups Rich 6EV y Rich 7EV 4x4, pero ya no la E-Van S1.0T Pro.

Fuentes: [1][2]

Generaciones

  1. 2024 – 2026

    E-Van S1.0T Pro

    Auteco la presentó en la Ciudad de México en noviembre de 2023 con un precio de 820,000 pesos, sin precisar si incluía IVA, y dijo que sus vehículos se arman en China. Su ficha técnica en México le da un motor de 60 kW (80 hp) y 220 Nm con tracción trasera, batería de litio-hierro-fosfato de 41.86 kWh, 305 km de autonomía, velocidad máxima de 93 km/h, 830 kg de carga y 5 metros cúbicos de volumen. Mide 4,495 mm de largo y tiene dos puertas laterales corredizas y una trasera. El INEGI registra 1 unidad en 2024 (julio), 15 en 2025 y 2 en 2026; la última es de julio de 2026.

    Motores: Eléctrico, 60 kW (80 hp), batería de 41.86 kWh (305 km)

    Carrocerías: Van de carga

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

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De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.