BMW · G20
Serie 3 2022
- Vendidos en 20221,204
- Puesto en ventas150.º de 352
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
BMW · G20
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| BMW Serie 3 Sedán (precio desde) | $800,000 | $1,025,997 | agosto 2021 a agosto 2021 |
| 320i | $800,000 | $1,025,997 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| 320i M Sport Shadow Edition | $850,000 | $1,090,122 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| 320i | $870,000 | $1,076,975 | enero 2022 a abril 2022 |
| 330i | $905,000 | $1,160,659 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| 320i M Sport Shadow Edition | $920,000 | $1,138,871 | enero 2022 a abril 2022 |
| 330i M Sport Shadow Edition | $960,000 | $1,231,196 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| 330i | $975,000 | $1,206,955 | enero 2022 a abril 2022 |
| 330i M Sport Shadow Edition | $1,030,000 | $1,275,040 | enero 2022 a abril 2022 |
| BMW Serie 3 Híbrido conectable (precio desde) | $1,130,000 | $1,449,220 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| 330e Híbrido Conectable | $1,130,000 | $1,449,220 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| 330e Híbrido Conectable | $1,200,000 | $1,485,483 | enero 2022 a abril 2022 |
| BMW M340i xDrive Sedán (precio desde) | $1,290,000 | $1,654,420 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| M340i xDrive | $1,290,000 | $1,654,420 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| M340i xDrive | $1,330,000 | $1,646,411 | enero 2022 a abril 2022 |
| BMW M3 Sedán (precio desde) | $1,930,000 | $2,475,217 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| M3 Competiton | $1,930,000 | $2,475,217 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| M3 Competiton | $1,990,000 | $2,463,426 | enero 2022 a abril 2022 |
La versión más equipada de 2022 costaba $1,990,000. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2019 – hoy
Salió a la venta en abril de 2019, desde $799,900 (330iA Sport Line) hasta $914,900 (330iA M Sport Plus); las primeras unidades venían de Alemania y desde junio se vendieron las hechas en San Luis Potosí, planta que BMW inauguró el 6 de junio de 2019 con una inversión de mil millones de dólares. La versión renovada de 2023 costaba de $920,000 (320i) a $1,350,000 (M340i xDrive). Según el INEGI, de 2019 a agosto de 2026 la planta produjo unos 414 mil Serie 3 y exportó casi 408 mil, más de la mitad a Estados Unidos; en México el INEGI registra unas 2,900 unidades vendidas como nacionales y unas 8 mil importadas de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo, 184 hp (320i), 2.0 l turbo, 258 hp (330i), 2.0 l turbo híbrido enchufable, 292 hp combinados (330e), 3.0 l turbo, 387 hp (M340i)
Probado en Europa: BMW 3 Series (2.0 diesel, 2.0 petrol - 316d, 318d, 320d,318i, 320i, 330i, 320xd, 330xi, 320x). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | BMW 3 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2022 | BMW 3 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW Serie 3 2022. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.