El Serie 3 es el sedán mediano de BMW y su modelo más conocido en México. Durante años llegó de Alemania, y desde junio de 2019 la séptima generación se fabrica en la planta de San Luis Potosí, que exporta casi toda su producción; el INEGI registra unos 50 mil Serie 3 vendidos en México desde 2005.
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Serie 3 en 4 años modelo: de 10.4 a 18.6 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue ACTIVE HYBRID 4PTS 3.0L 6CIL 306(+34)HP AUT TURBO con 18.6 km/l.
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
De cada 10 Serie 3 que salen de las plantas mexicanas, 10 se van a otro país.
Y 75,985 más a otros 71 países: Polonia, Federación Rusa, España, Taiwán, Austria, Bélgica, Sudáfrica, Francia, Italia, Países Bajos, Emiratos Árabes Unidos, Singapur…
Producción y exportación de las plantas en México según el INEGI (producción, exportación por país), desde enero de 2005. No incluye unidades fabricadas en otros países.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 16 de abril de 2000 | 323ti Coupé (Manual)precio de lista en dólares | US$34,150 | — | ver captura |
| 16 de abril de 2000 | 323tiA Coupé (Automático)precio de lista en dólares | US$35,750 | — | ver captura |
| 16 de abril de 2000 | 323iAprecio de lista en dólares | US$43,500 | — | ver captura |
| 16 de abril de 2000 | 328iAprecio de lista en dólares | US$52,600 | — | ver captura |
| 16 de abril de 2000 | 328Ci Coupéprecio de lista en dólares | US$53,900 | — | ver captura |
| 16 de abril de 2000 | 323iA FS Protectionprecio de lista en dólares | US$86,650 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320iprecio de lista en dólares | US$33,600 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 | 323ti Compact (Manual)precio de lista en dólares | US$34,150 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320iAprecio de lista en dólares | US$34,600 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320i (Piel)precio de lista en dólares | US$35,100 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 | 323tiA Compact (Automático)precio de lista en dólares | US$35,750 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320iA (Piel)precio de lista en dólares | US$36,100 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320i (Formula1)precio de lista en dólares | US$36,900 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320i Top Lineprecio de lista en dólares | US$38,900 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 320iA Top Lineprecio de lista en dólares | US$39,900 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 325iprecio de lista en dólares | US$43,500 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 325iA Securityprecio de lista en dólares | US$44,500 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 330iprecio de lista en dólares | US$52,600 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 330Ci Coupéprecio de lista en dólares | US$53,000 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 330iAprecio de lista en dólares | US$53,600 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 330CiA Coupéprecio de lista en dólares | US$54,600 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 330Ci Cabrioprecio de lista en dólares | US$59,500 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 | 330Ci A Cabrioprecio de lista en dólares | US$60,500 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 | 330CiA Cabrio HTprecio de lista en dólares | US$61,500 | — | ver captura |
| 23 de enero de 2001 a 26 de enero de 2001 | 330CiA Cabrio HTprecio de lista en dólares | US$62,500 | — | ver captura |
| 26 de enero de 2001 | 330CiA Cabrioprecio de lista en dólares | US$60,500 | — | ver captura |
| 26 de enero de 2001 | 330Ci Cabrio HTprecio de lista en dólares | US$61,500 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de enero de 2007 | 335iAprecio de lista en dólares | US$56,900 | — | ver captura |
| 28 de mayo de 2007 | 335i A Sedánprecio de lista en dólares | US$54,500 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de junio de 2008 | M3precio de lista en dólares | US$89,000 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de noviembre de 2008 | 325i Manualprecio de lista en dólares | US$37,100 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325iA Automáticoprecio de lista en dólares | US$38,600 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325i Navi Manualprecio de lista en dólares | US$38,900 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325iA Navi Automáticoprecio de lista en dólares | US$40,400 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325i Progressive Manualprecio de lista en dólares | US$46,100 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325iA Progressive Automáticoprecio de lista en dólares | US$47,600 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325i Premiumprecio de lista en dólares | US$48,400 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325i Premium MSportprecio de lista en dólares | US$49,300 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325iA Premium Automáticoprecio de lista en dólares | US$49,900 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 325iA Premium Automático MSportprecio de lista en dólares | US$50,800 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 335i Manualprecio de lista en dólares | US$56,900 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 335iA Automáticoprecio de lista en dólares | US$58,400 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 335i Manual MSportprecio de lista en dólares | US$59,300 | — | ver captura |
| 26 de noviembre de 2008 | 335iA Automático MSportprecio de lista en dólares | US$60,800 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de mayo de 2010 | 325i Coupé (desde)precio de lista en dólares | US$49,000 | — | ver captura |
| 26 de mayo de 2010 | 325i Convertible (desde)precio de lista en dólares | US$56,400 | — | ver captura |
| 26 de mayo de 2010 | 335i Coupé (desde)precio de lista en dólares | US$60,100 | — | ver captura |
| 26 de mayo de 2010 | 335i Convertible (desde)precio de lista en dólares | US$67,900 | — | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 320iA Automático | $514,900 | $852,729 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 320iA Luxury Line Automático | $539,900 | $894,131 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 320iA Sport Line Automático | $550,900 | $912,348 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 330iA Luxury Line Automático | $649,900 | $1,076,303 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 330iA Sport Line Automático | $664,900 | $1,101,144 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 330iA M Sport Automático | $704,900 | $1,167,389 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | 340iA M Sport Automático | $809,900 | $1,341,280 | ver captura |
| 8 de octubre de 2015 a 4 de enero de 2016 | M3 Sedán Automático | $1,409,900 | $2,334,943 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 320iA | $514,900 | $839,205 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 320iA Luxury Line | $539,900 | $879,951 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 320iA Sport Line | $550,900 | $897,879 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 330iA Luxury Line | $649,900 | $1,059,233 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 330iA Sport Line | $664,900 | $1,083,681 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 330iA M Sport | $704,900 | $1,148,875 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 340iA M Sport | $809,900 | $1,320,008 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | 340iA M Sport Edición 40 Aniversario | $940,900 | $1,533,517 | ver captura |
| 19 de abril de 2016 | M3 Sedán | $1,409,900 | $2,297,912 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | 320iA | $539,900 | $880,623 | ver captura |
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | 320iA Sport Line | $579,900 | $945,866 | ver captura |
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | 330iA Luxury Line | $699,900 | $1,141,596 | ver captura |
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | 330e Luxury Line (Híbrido/Aut) | $724,900 | $1,182,373 | ver captura |
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | 330iA Sport Line | $724,900 | $1,182,373 | ver captura |
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | 340iA M Sport | $834,900 | $1,361,793 | ver captura |
| 4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016 | M3 Sedán | $1,479,900 | $2,413,842 | ver captura |
| 14 de octubre de 2016 | M3 Sedán Manual | $1,479,900 | $2,378,017 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017 | 320iA | $559,900 | $868,740 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017 | 320iA Sport Line | $599,900 | $930,804 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017 | 330iA Luxury Line | $739,900 | $1,148,028 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017 | 330iA Sport Line | $749,900 | $1,163,544 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017 | 330e iPerformance Luxury Line | $769,900 | $1,194,576 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017 | 340iA M Sport | $899,900 | $1,396,284 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 | M3 Sedán Manual | $1,529,900 | $2,373,791 | ver captura |
| 19 de febrero de 2017 | M3 Sedán | $1,529,900 | $2,373,791 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de abril de 2017 | M3 Sedán Manual | $1,544,900 | $2,379,521 | ver captura |
| 26 de abril de 2017 | M3 Sedán | $1,544,900 | $2,379,521 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 318iA Executive | $569,900 | $824,917 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 318iA Sport Line | $609,900 | $882,816 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 320iA Executive | $644,900 | $933,478 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 320iA Sport Line | $684,900 | $991,377 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 320iA M Sport Edition | $724,900 | $1,049,276 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 330iA Sport Line | $789,900 | $1,143,362 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 330iA M Sport Edition | $834,900 | $1,208,498 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 330e iPerformance Sport Line | $869,900 | $1,259,160 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 340iA M Sport | $949,900 | $1,374,958 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 29 de marzo de 2019 | 340iA M Sport Edition | $989,900 | $1,432,857 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 23 de julio de 2019 | M3 Sedán Manual | $1,559,900 | $2,257,919 | ver captura |
| 5 de septiembre de 2018 a 23 de julio de 2019 | M3 Sedán | $1,559,900 | $2,257,919 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 11 de abril de 2019 a 7 de junio de 2020 | 330iA Sport Line | $799,900 | $1,128,603 | ver captura |
| 11 de abril de 2019 a 23 de julio de 2019 | 330iA M Sport | $854,900 | $1,206,204 | ver captura |
| 11 de abril de 2019 a 23 de julio de 2019 | 330iA Sport Line Plus | $869,900 | $1,227,368 | ver captura |
| 11 de abril de 2019 a 23 de julio de 2019 | 330iA M Sport Plus | $914,900 | $1,290,859 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | 320iA Executive | $679,900 | $950,368 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | 320iA Sport Line | $734,900 | $1,027,248 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | 330iA M Sport | $859,900 | $1,201,974 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | 330iA Sport Line Plus | $874,900 | $1,222,941 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | 330iA M Sport Plus | $919,900 | $1,285,842 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 3 de enero de 2020 | 330e Sport Line Plus | $949,900 | $1,327,776 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | M340iA xDrive | $1,099,900 | $1,537,447 | ver captura |
| 2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020 | M340iA xDrive First Edition | $1,299,900 | $1,817,008 | ver captura |
| 6 de enero de 2020 | 330e Sport Line Plus | $970,000 | $1,331,111 | ver captura |
| 13 de mayo de 2020 a 7 de junio de 2020 | 330e Sport Line Plus Híbrido Conectable | $970,000 | $1,334,684 | ver captura |
| 13 de mayo de 2020 a 7 de junio de 2020 | BMW M340iA xDrive (precio desde) | $1,099,900 | $1,513,422 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | BMW Serie 3 Sedán (precio desde) | $720,000 | $975,034 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | 320i | $720,000 | $975,034 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | 330i | $830,000 | $1,123,998 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | BMW Serie 3 Híbrido conectable (precio desde) | $1,080,000 | $1,462,551 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | 330e Híbrido Conectable | $1,080,000 | $1,462,551 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 20 de octubre de 2020 | 330e Sport Line Plus Híbrido Conectable | $1,080,000 | $1,462,551 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | BMW M340i xDrive Sedán (precio desde) | $1,200,000 | $1,625,057 | ver captura |
| 13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020 | M340i xDrive | $1,200,000 | $1,625,057 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | BMW Serie 3 Sedán (precio desde) | $780,000 | $1,033,831 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | 320i | $780,000 | $1,033,831 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | 330i | $885,000 | $1,173,000 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | BMW Serie 3 Híbrido conectable (precio desde) | $1,120,000 | $1,484,475 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | 330e Híbrido Conectable | $1,120,000 | $1,484,475 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | BMW M340i xDrive Sedán (precio desde) | $1,280,000 | $1,696,543 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | M340i xDrive | $1,280,000 | $1,696,543 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | BMW M3 Sedán (precio desde) | $1,920,000 | $2,544,814 | ver captura |
| 25 de enero de 2021 a 11 de mayo de 2021 | M3 Competiton | $1,920,000 | $2,544,814 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de agosto de 2021 a 5 de agosto de 2021 | BMW Serie 3 Sedán (precio desde) | $800,000 | $1,025,997 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | 320i | $800,000 | $1,025,997 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | 320i M Sport Shadow Edition | $850,000 | $1,090,122 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | 330i | $905,000 | $1,160,659 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | 330i M Sport Shadow Edition | $960,000 | $1,231,196 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | BMW Serie 3 Híbrido conectable (precio desde) | $1,130,000 | $1,449,220 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | 330e Híbrido Conectable | $1,130,000 | $1,449,220 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | BMW M340i xDrive Sedán (precio desde) | $1,290,000 | $1,654,420 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | M340i xDrive | $1,290,000 | $1,654,420 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | BMW M3 Sedán (precio desde) | $1,930,000 | $2,475,217 | ver captura |
| 4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021 | M3 Competiton | $1,930,000 | $2,475,217 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | 320i | $870,000 | $1,076,975 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | 320i M Sport Shadow Edition | $920,000 | $1,138,871 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | 330i | $975,000 | $1,206,955 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | 330i M Sport Shadow Edition | $1,030,000 | $1,275,040 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | 330e Híbrido Conectable | $1,200,000 | $1,485,483 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | M340i xDrive | $1,330,000 | $1,646,411 | ver captura |
| 26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022 | M3 Competiton | $1,990,000 | $2,463,426 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022 | 320i | $920,000 | $1,085,507 | ver captura |
| 15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022 | 330i | $990,000 | $1,168,100 | ver captura |
| 15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022 | 330i M Sport Shadow Edition | $1,045,000 | $1,232,994 | ver captura |
| 15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022 | 330e Híbrido Conectable | $1,240,000 | $1,463,074 | ver captura |
| 15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022 | M340i xDrive | $1,350,000 | $1,592,863 | ver captura |
| 15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022 | M3 Competiton | $2,030,000 | $2,395,194 | ver captura |
| 21 de febrero de 2023 | 320i | $950,000 | $1,083,761 | ver captura |
| 21 de febrero de 2023 | 330e Híbrido Conectable | $1,265,000 | $1,443,113 | ver captura |
| 21 de febrero de 2023 | M340i xDrive | $1,375,000 | $1,568,601 | ver captura |
| 21 de febrero de 2023 | M3 Competiton | $2,070,000 | $2,361,458 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023 | 320i | $975,000 | $1,105,495 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023 | 330e Híbrido Conectable | $1,290,000 | $1,462,655 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023 | M340i xDrive | $1,400,000 | $1,587,377 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023 | M3 Competiton | $2,110,000 | $2,392,404 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023 | M3 CS | $3,300,000 | $3,741,675 | ver captura |
| 8 de abril de 2024 a 15 de julio de 2024 | 320i | $995,000 | $1,081,948 | ver captura |
| 8 de abril de 2024 a 28 de abril de 2025 | 330e Híbrido Conectable | $1,305,000 | $1,419,038 | ver captura |
| 8 de abril de 2024 a 28 de abril de 2025 | M340i xDrive | $1,420,000 | $1,544,087 | ver captura |
| 8 de abril de 2024 a 15 de julio de 2024 | M3 Competiton | $2,135,000 | $2,321,568 | ver captura |
| 8 de abril de 2024 | M3 CS | $3,325,000 | $3,615,556 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de enero de 2025 a 11 de abril de 2026 | 320i Edición 30 Años | $1,119,900 | $1,182,491 | ver captura |
| 21 de enero de 2025 a 28 de abril de 2025 | M3 Competiton | $2,175,000 | $2,296,561 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 13 de julio de 2025 a 11 de abril de 2026 | 320i | $999,900 | $1,037,508 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 11 de abril de 2026 | 330e Híbrido Conectable | $1,319,900 | $1,369,544 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026 | M340i xDrive | $1,429,900 | $1,483,681 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 11 de abril de 2026 | 330e 50 Jahre Edition Híbrido Conectable | $1,439,900 | $1,494,057 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026 | M3 Competition | $2,199,900 | $2,282,642 | ver captura |
| 11 de abril de 2026 | M340i xDrive | $1,439,900 | $1,442,309 | ver captura |
| 11 de abril de 2026 | M3 Competition | $2,214,900 | $2,218,606 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | BMW 320i | $1,002,900 | $1,002,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | BMW 330e Híbrido Conectable | $1,323,900 | $1,323,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | BMW M340i xDrive | $1,443,900 | $1,443,900 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 | BMW M3 Competition | $2,221,900 | $2,221,900 | ver captura |
| 15 de octubre de 2026 | BMW M3 Competition | $2,234,900 | $2,234,900 | ver captura |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1995 | 266 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 682 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2000 |
| 1997 | 963 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2000 |
| 1998 | 1,673 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2000 |
| 1999 | 2,033 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2005 |
| 2000 | 3,295 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2006 |
| 2001 | 4,413 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2006 |
| 2002 | 3,936 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/) · INEGI 2006 |
| 2003 | 2,293 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/ + M3 a/) · INEGI 2006 |
| 2004 | 1,673 | A distribuidores (Serie 3 + Serie 3 a/ + M3 a/) · INEGI 2006 |
| 2005 | 2,137 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 2,726 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 3,429 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 2,855 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 2,247 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 2,255 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 2,081 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 3,272 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 4,137 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 3,329 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 3,292 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 2,750 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 2,793 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 2,414 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 2,009 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 1,614 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 1,373 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 1,204 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 1,828 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 1,408 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 768 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 757 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
Latin NCAP no ha probado el Serie 3. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: BMW 3 Series (2.0 diesel, 2.0 petrol - 316d, 318d, 320d,318i, 320i, 330i, 320xd, 330xi, 320x). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 73 versiones del Serie 3 de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2026, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | BMW 3 SERIES SEDAN 4 DR N/A AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2026 | BMW 3 SERIES SEDAN 4 DR N/A RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2025 | BMW 3 Series Sedan 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2025 | BMW 3 Series Sedan 4 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | BMW 3 Series Sedan 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | BMW 3 Series Sedan 4 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2023 | BMW 3 Series Sedan 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2023 | BMW 3 Series Sedan 4 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2022 | BMW 3 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2022 | BMW 3 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2021 | BMW 3 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2021 | BMW 3 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2019 | BMW 3 Series SW AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2018 | BMW 3 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2018 | BMW 3 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2018 | BMW 3 Series SW AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2017 | BMW 3 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2017 | BMW 3 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2017 | BMW 3 Series SW AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2016 | BMW 3 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2016 | BMW 3 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2016 | BMW 3 Series SW AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 320I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 320I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 328 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 328 I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 328I Xdrive SW AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 335 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | BMW 335 I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 320I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 320I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 328 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 328 I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 328I Xdrive SW AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 335 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2014 | BMW 335 I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 328 I 2 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 328 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 328 I C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 328 I Xdrive 2 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 328 I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 335 I 2 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 335 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 335 I C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 335 I Xdrive 2 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2013 | BMW 335 I Xdrive 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 328 I 2 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 328 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 328 I C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 328 I SW RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 328 I Xdrive 2 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 328 I Xdrive SW AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 335 I 2 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 335 I 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 335 I C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | BMW 335 I Xdrive 2 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I 2 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I 2 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I 4 DR AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I 4 DR RWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I SW AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | BMW 328 I SW RWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | BMW 335 I 2 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | BMW 335 I 4 DR RWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | BMW 335 I C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2010 | BMW 3 Series 2-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2010 | BMW 3 Series 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2009 | BMW 3 Series 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | BMW 3 Series 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | BMW 3 Series 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2006 | BMW 3 Series 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | BMW 3 Series 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
En 2005, el primer año con datos del INEGI, todavía se vendían el 320i y el 330i sedán, y el 325Ci y el 330Ci en coupé y convertible, todos importados de Alemania. El sedán dejó de producirse en mayo de 2005 y el coupé y el convertible en 2006.
Carrocerías: Sedán · Coupé · Convertible
En México se vendió sobre todo como 325i y 335i, en sedán, coupé (E92) y convertible (E93), además del M3 con motor V8. Según el INEGI, de 2005 a 2011 se vendieron unas 17,700 unidades de la familia Serie 3, todas importadas de Alemania; el 325i sedán fue la versión más vendida, con casi 12 mil.
Motores: 6 cilindros, 215 hp (325i) · 3.0 l biturbo, 6 cilindros, 306 hp (335i) · V8, 414 hp (M3)
Carrocerías: Sedán · Coupé · Convertible
Llegó a México en enero de 2012 con precios en dólares: el 328iA costaba de 41,400 a 45,000 dólares y el 335iA de 58,400 a 62,000 dólares, según el paquete Sport, Luxury o Modern Line. La renovación llegó en octubre de 2015, desde $514,900 (320iA) hasta $809,900 (340iA M Sport), más una edición 40 Years de $940,000. El INEGI registra unas 22 mil unidades vendidas de 2012 a 2018, importadas de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo, 184 hp (320i) · 2.0 l turbo, 245 hp (328i) · 3.0 l turbo, 306 hp (335i) · 3.0 l turbo, 326 hp (340i)
Carrocerías: Sedán
Salió a la venta en abril de 2019, desde $799,900 (330iA Sport Line) hasta $914,900 (330iA M Sport Plus); las primeras unidades venían de Alemania y desde junio se vendieron las hechas en San Luis Potosí, planta que BMW inauguró el 6 de junio de 2019 con una inversión de mil millones de dólares. La versión renovada de 2023 costaba de $920,000 (320i) a $1,350,000 (M340i xDrive). Según el INEGI, de 2019 a agosto de 2026 la planta produjo unos 414 mil Serie 3 y exportó casi 408 mil, más de la mitad a Estados Unidos; en México el INEGI registra unas 2,900 unidades vendidas como nacionales y unas 8 mil importadas de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo, 184 hp (320i) · 2.0 l turbo, 258 hp (330i) · 2.0 l turbo híbrido enchufable, 292 hp combinados (330e) · 3.0 l turbo, 387 hp (M340i)
Carrocerías: Sedán
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 218 | 184 | 3.0 | 4,624 | 1,811 | 2,810 | 1,585 | 480 | 60 | 11.3 |
| 2013 | 184 | 199 | 2.0 | 4,624 | 1,811 | 2,810 | 1,475 | 480 | 60 | 16.9 |
| 2014 | 184 | 199 | 2.0 | 4,624 | 1,811 | 2,810 | 1,505 | 480 | 60 | 16.7 |
| 2015 | 184 | 199 | 2.0 | 4,624 | 1,811 | 2,810 | 1,530 | 480 | 60 | 16.4 |
| 2016 | 184 | 199 | 2.0–3.0 | 4,624 | 1,811 | 2,810 | 1,505–1,585 | 480 | 60 | 18.2 |
| 2017 | 184 | 199 | 2.0 | 4,633 | 1,811 | 2,810 | 1,735 | 370 | 60 | 18.2 |
| 2018 | 136 | 162 | 1.5 | 4,633 | 1,811 | 2,810 | 1,475 | 480 | 60 | — |
| 2019 | 258 | 295 | 2.0 | 4,709 | 1,827 | 2,851 | 1,545 | 480 | 59 | — |
| 2020 | 387 | 369 | 3.0 | 4,709 | 1,827 | 2,851 | 1,745 | 480 | 59 | 15.2 |
| 2021 | 184–387 | 214–369 | 2.0–3.0 | 4,709 | 1,827 | 2,851 | 1,545–1,815 | 375–480 | 40–59 | 15.2–17.2 |
| 2022 | 184–510 | 214–479 | 2.0–3.0 | 4,709–4,794 | 1,827–1,903 | 2,851–2,857 | 1,545–1,815 | 375–480 | 40–59 | 15.2–17.1 |
| 2024 | 184 | 221 | 2.0 | 4,794 | 1,903 | 2,857 | 1,730 | 480 | 59 | 17.5 |
| 2025 | 184 | 221 | 2.0 | 4,709 | 1,827 | 2,851 | 1,545–1,815 | 375–480 | 59 | 17.5 |
| 2026 | 184 | 221 | 2.0 | 4,709–4,794 | 1,827–1,903 | 2,851–2,857 | 1,730–1,815 | 375–480 | 59 | 17.5 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Documentos publicados por BMW en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
