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BMW · G20

Serie 3 2023

Costaba desde$920,000
En pesos de septiembre 2026$1,085,507
  • Vendidos en 20231,828
  • Puesto en ventas141.º de 366
  • Hecho en México
  • Llamados a revisión0

Versiones y precios del Serie 3 2023

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
320i$920,000$1,085,507agosto 2022 a agosto 2022
320i$950,000$1,083,76121 de febrero de 2023
330i$990,000$1,168,100agosto 2022 a agosto 2022
330i M Sport Shadow Edition$1,045,000$1,232,994agosto 2022 a agosto 2022
330e Híbrido Conectable$1,240,000$1,463,074agosto 2022 a agosto 2022
330e Híbrido Conectable$1,265,000$1,443,11321 de febrero de 2023
M340i xDrive$1,350,000$1,592,863agosto 2022 a agosto 2022
M340i xDrive$1,375,000$1,568,60121 de febrero de 2023
M3 Competiton$2,030,000$2,395,194agosto 2022 a agosto 2022
M3 Competiton$2,070,000$2,361,45821 de febrero de 2023

La versión más equipada de 2023 costaba $2,070,000. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2023

2019 – hoy

Séptima generación · G20

Salió a la venta en abril de 2019, desde $799,900 (330iA Sport Line) hasta $914,900 (330iA M Sport Plus); las primeras unidades venían de Alemania y desde junio se vendieron las hechas en San Luis Potosí, planta que BMW inauguró el 6 de junio de 2019 con una inversión de mil millones de dólares. La versión renovada de 2023 costaba de $920,000 (320i) a $1,350,000 (M340i xDrive). Según el INEGI, de 2019 a agosto de 2026 la planta produjo unos 414 mil Serie 3 y exportó casi 408 mil, más de la mitad a Estados Unidos; en México el INEGI registra unas 2,900 unidades vendidas como nacionales y unas 8 mil importadas de Alemania.

Motores: 2.0 l turbo, 184 hp (320i), 2.0 l turbo, 258 hp (330i), 2.0 l turbo híbrido enchufable, 292 hp combinados (330e), 3.0 l turbo, 387 hp (M340i)

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Euro NCAP 20195 de 5 estrellascalificación vencida
  • Adultos97 %
  • Niños87 %
  • Peatones y ciclistas87 %
  • Asistencias76 %

Probado en Europa: BMW 3 Series (2.0 diesel, 2.0 petrol - 316d, 318d, 320d,318i, 320i, 330i, 320xd, 330xi, 320x). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2023
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2023BMW 3 Series Sedan 4 DR AWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2023BMW 3 Series Sedan 4 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2023

No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW Serie 3 2023. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.