BMW · F10
Serie 5 2016
Costaba desde$699,900
En pesos de septiembre 2026$1,141,596
- Vendidos en 2016397
- Puesto en ventas199.º de 316
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del Serie 5 2016
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| 520iA | $699,900 | $1,141,596 | julio 2016 a febrero 2017 |
| 520iA Automático | $701,900 | $1,162,420 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 520iA | $701,900 | $1,143,985 | 19 de abril de 2016 |
| 528iA Luxury Line Automático | $789,900 | $1,308,158 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 528iA Luxury Line | $789,900 | $1,287,411 | 19 de abril de 2016 |
| 528iA Luxury Line | $799,900 | $1,304,705 | julio 2016 a febrero 2017 |
| 528iA M Sport Automático | $829,900 | $1,374,402 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 528iA M Sport | $829,900 | $1,352,605 | 19 de abril de 2016 |
| 535iA Luxury Line Automático | $994,900 | $1,647,659 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 535iA Luxury Line | $994,900 | $1,621,528 | 19 de abril de 2016 |
| 535iA M Sport | $999,900 | $1,630,922 | julio 2016 a febrero 2017 |
| 535iA M Sport Automático | $1,014,900 | $1,680,781 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 535iA M Sport | $1,014,900 | $1,654,125 | 19 de abril de 2016 |
| 535iA Gran Turismo Luxury Line Automático | $1,084,900 | $1,796,709 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 535iA Gran Turismo Luxury Line | $1,084,900 | $1,768,214 | 19 de abril de 2016 |
| 550iA Luxury Line Automático | $1,309,900 | $2,169,332 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 550iA Luxury Line | $1,309,900 | $2,134,928 | 19 de abril de 2016 |
| 550iA M Sport Automático | $1,349,900 | $2,235,577 | octubre 2015 a enero 2016 |
| 550iA M Sport | $1,349,900 | $2,200,122 | 19 de abril de 2016 |
| M5 Competition Edition Automático | $2,019,900 | $3,345,167 | octubre 2015 a enero 2016 |
| M5 Competition Edition | $2,019,900 | $3,292,115 | 19 de abril de 2016 |
La versión más equipada de 2016 costaba $2,019,900. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2016
2010 – 2017
Sexta generación · F10
BMW anunció su llegada a México el 17 de mayo de 2010 con tres versiones: 528i Lujo desde 55,300 dólares, 535i Lujo desde 65,700 y 550i Lujo desde 81,800. Los 535i y 550i Gran Turismo, con carrocería fastback y portón, aparecen en el INEGI desde febrero de 2010. La renovación llegó en agosto de 2013: 520iA de 184 hp ($674,900), 528iA ($759,900), 535iA ($965,300), ActiveHybrid 5 ($1,023,000), 535iA Gran Turismo ($1,059,900) y 550iA de 450 hp ($1,278,900). En octubre de 2015 el 520iA costaba $701,900 y el M5 Competition Edition $2,019,900. El INEGI registra unas 3,800 vendidas de mayo de 2010 a febrero de 2017, sin contar noviembre y diciembre de 2011, que quedaron bajo otra etiqueta.
Motores: 2.0 l turbo, 184 hp (520i), 3.0 l, 6 cilindros, 258 hp (528i, 2010), 2.0 l turbo, 245 hp (528i, desde 2013), 3.0 l turbo, 6 cilindros, 306 hp (535i), V8 biturbo, 407 a 450 hp (550i)
Especificaciones del modelo 2016
- Potencia184 a 184 hp
- Torque199 a 199 lb-pie
- Rendimiento14.7 a 14.7 km/l
- Cajuela520 a 520 l
Rendimiento oficial del 2016
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| GRAN TURISMO 4PTS 3.0L 6CIL 306HP AUT TURBO | 9.2 | 15.2 | 12.5 | 248 g/km |
| SEDAN 4PTS 3.0L 6CIL 306HP AUT TURBO | 8.4 | 15.6 | 12 | 260 g/km |
| SEDAN 4PTS 4.4L 8CIL 449HP AUT BITURBO | 8.1 | 14.5 | 11.5 | 271 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2016
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | BMW 5 Series 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2016 | BMW 5 Series 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2016 | BMW 5 Series PHEV 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2016
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW Serie 5 2016. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.