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Chevrolet · GMT900

Tahoe 2013

Costaba desde$601,900
En pesos de septiembre 2026$1,076,574
  • Vendidos en 2013607
  • Puesto en ventas153.º de 297
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión0

Versiones y precios del Tahoe 2013

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Tahoe LT, Tela y 2a fila de asientos de banca$601,900$1,076,5747 de mayo de 2013
Tahoe LT, Piel c/DVD y 2a fila de asientos de banca$658,900$1,178,5267 de mayo de 2013
Tahoe LT, Piel, 2a fila con asientos de capitán, DVD, Quemacocos$678,900$1,214,2987 de mayo de 2013
Tahoe LT, Z71, Piel, 2a fila con asientos de capitán, DVD, Quemacocos$700,900$1,253,6487 de mayo de 2013
Tahoe 2013 · desdepromoción$569,100$1,018,525junio 2013 a junio 2013
Tahoe 2013 · desdepromoción$572,300$1,023,6313 de mayo de 2013
Tahoe LT, Tela y 2a fila de asientos de bancapromoción$572,300$1,023,6317 de mayo de 2013
Tahoe 2013 · desdepromoción$581,800$1,045,460febrero 2013 a marzo 2013
Tahoe 2013 · desdepromoción$583,300$1,044,285julio 2013 a septiembre 2013
Tahoe LT, Piel c/DVD y 2a fila de asientos de bancapromoción$626,500$1,120,5747 de mayo de 2013
Tahoe LT, Piel, 2a fila con asientos de capitán, DVD, Quemacocospromoción$645,400$1,154,3797 de mayo de 2013
Tahoe LT, Z71, Piel, 2a fila con asientos de capitán, DVD, Quemacocospromoción$665,200$1,189,7947 de mayo de 2013

La versión más equipada de 2013 costaba $700,900. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2013

2006 – 2014

Tercera generación · GMT900

Fue la primera con el nombre Tahoe en México. GM la presentó el 14 de junio de 2006 como modelo 2007, hecha en Janesville, Estados Unidos, con caja automática de 4 velocidades; costaba $407,200 (paquete A) y $442,200 (paquete B). Según el INEGI se vendieron unas 11,700 de junio de 2006 a marzo de 2014, con el mejor año en 2007 (3,249).

Motores: 5.3 l V8, 320 hp

Especificaciones del modelo 2013

Rendimiento oficial del 2013

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
4X4 5PTS 5.3L 8CIL 320HP AUT7.211.68.7359 g/km
5PTS 5.3L 8CIL 320HP AUT7.312.48.9348 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Tahoe Hybrid 6.0 l automática CVT · 8 cil. · trasera · gasolina8.59.88.9
Tahoe Hybrid 6.0 l automática CVT · 8 cil. · 4x4 · gasolina8.59.88.9

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2013
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2013Chevrolet Tahoe Hybrid SUV 4WD4 de 55 de 55 de 53 de 5
2013Chevrolet Tahoe Hybrid SUV RWD4 de 55 de 55 de 53 de 5
2013Chevrolet Tahoe SUV 4WD4 de 55 de 55 de 53 de 5
2013Chevrolet Tahoe SUV RWD4 de 55 de 55 de 53 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2013

No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chevrolet Tahoe 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chevrolet.