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Chevrolet · K2XX

Tahoe 2015

Costaba desde$655,400
En pesos de septiembre 2026$1,127,452
  • Vendidos en 20151,122
  • Puesto en ventas150.º de 318
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión0

Versiones y precios del Tahoe 2015

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Tahoe LS, Tela, rin 18” y 2a fila de asientos de banca$655,400$1,127,45216 de julio de 2014
Tahoe LS, Tela, rin 18” y 2a fila de asientos de banca$665,900$1,130,14710 de octubre de 2014
Tahoe LT, Piel c/Bluray, Bluetooth®, rin 18” y 2a fila de asientos de banca$711,400$1,223,78616 de julio de 2014
Tahoe LT, Piel c/Bluray, Bluetooth®, rin 18” y 2a fila de asientos de banca$721,900$1,225,18810 de octubre de 2014
Tahoe LT, Piel, rin de 20”, quemacocos c/Bluray y 2a fila de asientos de cubo$737,400$1,268,51216 de julio de 2014
Tahoe LT, Piel, rin de 20”, quemacocos c/Bluray y 2a fila de asientos de cubo$747,900$1,269,31510 de octubre de 2014
Tahoe LTZ, Piel, rin de 20”, tracción 4x4, lámparas de niebla, quemacocos c/Bluray y 2a fila de asientos de cubo$801,400$1,378,60816 de julio de 2014
Tahoe LTZ, Piel, rin de 20”, tracción 4x4, lámparas de niebla, quemacocos c/Bluray y 2a fila de asientos de cubo$811,900$1,377,93410 de octubre de 2014
Tahoe 2015 · desdepromoción$693,800$1,163,3933 de junio de 2015

La versión más equipada de 2015 costaba $811,900. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2015

2014 – 2020

Cuarta generación · K2XX

La Tahoe 2015 salió a la venta en México a finales de abril de 2014, desde $653,300 (LS) hasta $784,700 (LTZ), con caja automática de 6 velocidades y desactivación de cilindros. Se fabricaba en Arlington, Texas. El INEGI registra unas 7,200 vendidas de abril de 2014 a agosto de 2020.

Motores: 5.3 l V8, 355 hp

Especificaciones del modelo 2015

Rendimiento oficial del 2015

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
4X4 5PTS 5.3L 8CIL 355HP AUT7.713.49.6325 g/km
5PTS 5.3L 8CIL 355HP AUT7.913.49.7320 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Tahoe C1500 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E856.89.87.7
Tahoe K1500 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E856.89.47.7
Tahoe C1500 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina6.89.87.7
Tahoe K1500 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina6.89.47.7

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2015
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2015Chevrolet Tahoe SUV 4WD4 de 55 de 55 de 53 de 5
2015Chevrolet Tahoe SUV RWD4 de 55 de 55 de 53 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2015

No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chevrolet Tahoe 2015. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chevrolet.