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Chrysler New Yorker
El New Yorker llegó a México en 1985, hecho en Toluca y con motores de cuatro cilindros, incluido uno turbo. De 1990 a 1994 el nombre se usó aquí en la versión del LeBaron sedán, porque el New Yorker estadounidense de esos años no se vendió en México. Al final llegó importado el New Yorker LH, con V6 3.5.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el New Yorker se vendió con 2 motores entre 1992 y 1996, con un rendimiento combinado de 7.7 a 8.5 km/l.
- 3.3 l 6 cilindros · gasolina
- 3.5 l 6 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
1992$74,731 – $75,928hoy: $896,004 – $910,356
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de junio de 1992 | New Yorker 4p equipado 4 cil 1992 | $74,731 | $896,004 | ver captura |
| 15 de junio de 1992 | New Yorker 4p típico 1992 | $74,731 | $896,004 | ver captura |
| 15 de junio de 1992 | New Yorker 4p equipado 6 cil 1992 | $75,928 | $910,356 | ver captura |
1993$79,120 – $80,665hoy: $878,253 – $895,403
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de marzo de 1993 | New Yorker 4p equipado 4 cil 1993 | $79,120 | $878,253 | ver captura |
| 15 de marzo de 1993 | New Yorker 4p equipado 6 cil 1993 | $80,665 | $895,403 | ver captura |
1994$81,495 – $132,941hoy: $803,307 – $1,310,418
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de enero de 1994 | New Yorker 4p equipado 4 cil 1994 | $82,797 | $866,971 | ver captura |
| 15 de enero de 1994 | New Yorker 4p equipado 6 cil 1994 | $84,389 | $883,641 | ver captura |
| 15 de enero de 1994 | New Yorker 4p equipado (importado) 1994 | $122,464 | $1,282,326 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | New Yorker 4p equipado 4 cil turbo 1994 | $81,495 | $803,307 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | New Yorker 4p equipado 6 cil 1994 | $83,060 | $818,734 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | New Yorker LH 4p equipado (importado) 1994 | $132,941 | $1,310,418 | ver captura |
1995$136,120hoy: $1,341,754
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 1994 | New Yorker LH 4p equipado (importado) 1995 | $136,120 | $1,341,754 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1989 | 2,845 | A distribuidores · INEGI 1995 |
| 1990 | 2,850 | A distribuidores · INEGI 1996 |
| 1991 | 2,895 | A distribuidores · INEGI 1997 |
| 1992 | 2,631 | A distribuidores · INEGI 1998 |
| 1993 | 1,534 | A distribuidores (New Yorker 4 puertas + New Yorker LH a/) · INEGI 1999 |
| 1994 | 1,121 | A distribuidores (New Yorker 4 puertas + New Yorker LH a/) · INEGI 2000 |
| 1995 | 385 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 879 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1997 | 184 | A distribuidores · INEGI 2000 |
De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Generaciones
- 1985 – 1989
New Yorker hecho en Toluca
Llegó en 1985, fabricado en Toluca, con un motor de 4 cilindros de 90 hp y otro turbo de 140 hp, que fue el más exitoso. Wikipedia sitúa su armado en Toluca de 1986 a 1989. La Profeco da precios de estos modelos desde 1985.
Motores: 4 cilindros, 90 hp · 4 cilindros turbo, 140 hp
Carrocerías: Sedán
- 1990 – 1994
New Yorker basado en el LeBaron
El New Yorker estadounidense de esos años no se vendió en México; aquí el nombre pasó al LeBaron sedán de plataforma AA, siempre con techo Landau, que se armaba en Toluca. Memo Lira lo describe con motor 2.5 de 4 cilindros y 100 hp en versiones base y de lujo; la Profeco también registra versiones de 6 cilindros y, en 1994, una de 4 cilindros turbo. En junio de 1992 costaba de $74,731 a $75,928 y en diciembre de 1994, de $81,495 a $83,060.
Motores: 2.5 l, 4 cilindros, 100 hp
Carrocerías: Sedán
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
