Dodge Intrepid
Sedán grande con el diseño «cab forward» de Chrysler, importado. Las guías de Profeco lo registran en México desde el modelo 1994, y en 2000 – 2001 el sitio de Dodge México vendía la segunda generación como Intrepid R/T con V6 de 3.5 litros. Según Wikipedia, en México llevó la marca Dodge.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Intrepid se vendió con 4 motores entre 1994 y 2003, con un rendimiento combinado de 7.7 a 9.4 km/l.
- 2.7 l 6 cilindros · gasolina
- 3.2 l 6 cilindros · gasolina
- 3.3 l 6 cilindros · gasolina
- 3.5 l 6 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
1994$88,657 – $95,273hoy: $928,331 – $939,119
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de enero de 1994 | Intrepid 4p equipado piel a/ac (importado) 1994 | $88,657 | $928,331 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Intrepid 4p equipado piel a/ac 1994 | $95,273 | $939,119 | ver captura |
1995$99,165hoy: $977,483
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 1994 | Intrepid 4p equipado piel a/ac 1995 | $99,165 | $977,483 | ver captura |
| 15 de marzo de 1995 | CHRYSLER INTREPID, AUT. A/AC. MOD. 1995precio en agencia de Acapulco (Banxico) | $100,591 | $865,686 | ver captura |
| 15 de marzo de 1995 | CHRYSLER, INTREPID, EQUIPADO 4 PTAS.1995precio en agencia de Guadalajara (Banxico) | $146,183 | $1,258,051 | ver captura |
2000$280,050en agenciahoy: $846,828
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 2000 | CHRYSLER,INTREPID, EQ, A/AC, 4PTAS, AUT. RT, ULTIMO MODELOprecio en agencia de Veracruz (Banxico) | $280,050 | $846,828 | ver captura |
2002$314,265en agenciahoy: $884,323
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de julio de 2002 | CHRYSLER, INTREPID, 4P, SEDAN,RT,TELA, MOD. 2002precio en agencia de Acapulco (Banxico) | $314,265 | $884,323 | ver captura |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1994 | 3,362 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1995 | 1,235 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 1,041 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1997 | 224 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1998 | 2,609 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1999 | 915 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 1,237 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 179 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 3 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2003 | 600 | A distribuidores · INEGI 2006 |
De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
2003 (último año con ventas al mayoreo)
Chrysler dejó de fabricar el Intrepid el 30 de agosto de 2003, en Brampton, Canadá. En México el INEGI registra las últimas ventas a las agencias ese mismo año.
- Fin de la producción mundial: la segunda generación se armó de septiembre de 1997 al 30 de agosto de 2003, con 2004 como último año modelo.
- Wikipedia da como sus sucesores al Dodge Charger de 2006 y, en Canadá, al Chrysler 300.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Intrepid. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 3 versiones del Intrepid de Estados Unidos de los años modelo 1994 a 1996.
Ver las 3 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Dodge Intrepid 4-DR. | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
| 1995 | Dodge Intrepid 4-DR. | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
| 1994 | Dodge Intrepid 4-DR. | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Generaciones
- 1994 – 1995
Primera generación · LH
La guía de Profeco de enero de 1995 registra una sola versión, equipada con piel y aire acondicionado: $95,273 el modelo 1994 y $99,165 el 1995. Esta generación se fabricó hasta 1997, pero no encontramos registros de sus últimos años en México. Según Wikipedia, aquí se vendió con la marca Dodge.
Carrocerías: Sedán 4 puertas
- 2000 – 2001
Segunda generación · LH
Encontramos el Intrepid R/T en el sitio de Dodge México de octubre de 2000 a principios de 2002: V6 de 3.5 litros y 242 hp, automática de 4 velocidades con AutoStick y rines de 17 pulgadas, en versiones Base y Lujo. En diciembre de 2000 su precio final de contado, con IVA e ISAN, era de $255,400 (R/T Base) y $271,700 (R/T Lujo). Todos los Intrepid de esta generación se armaron en Brampton, Canadá.
Motores: 3.5 l V6 24 válvulas, 242 hp (R/T)
Carrocerías: Sedán 4 puertas
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
