Ford
Escape 2008
Costaba desde$313,300
En pesos de septiembre 2026$725,763
- Vendidos en 200812,260
- Puesto en ventas20.º de 306
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
Versiones y precios del Escape 2008
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Escape versión más equipada (Limited V6) | $313,300 | $725,763 | 18 de junio de 2007 |
| FORD, ESCAPE H2D, XLS AUT, A/AC, 4PTAS, MOD 2008precio en agencia de Tapachula (Banxico) | $248,600 | $575,885 | 15 de junio de 2007 |
| FORD, ESCAPE, XLS 14, AUT, 4 VEL, 4 P, MOD 2008precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $248,700 | $560,793 | 15 de noviembre de 2007 |
| FORD, ESCAPE, XLS I4, AUT, MOD 2008precio en agencia de Monclova (Banxico) | $248,700 | $555,907 | 15 de enero de 2008 |
| FORD, ESCAPE, XLT, V6, AUT, A/AC, 5 PTAS, MOD 2008precio en agencia de Hermosillo (Banxico) | $285,100 | $647,406 | 15 de octubre de 2007 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La generación de 2008
2000 – 2025
Escape en México
Hubo versiones híbridas desde 2005.
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Escape 2.3 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
| Escape 2.3 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 11.9 | 10.2 |
| Escape 3.0 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| Escape Hybrid 2.3 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 14.5 | 12.8 | 13.6 |
| Escape 2.3 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 8.1 | 10.2 | 8.9 |
| Escape 3.0 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Escape Hybrid 2.3 l automática CVT · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 12.3 | 11.5 | 11.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Ford Escape 4-DR. w/SAB (Early release) | — | 3 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2008 | Ford Escape 4-DR. w/SAB (Later release) | — | 4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2008 | Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB (Early release) | — | 3 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
| 2008 | Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB (Later release) | — | 4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
- 1 de noviembre de 2016Conjunto de la Dirección Asistida Eléctricamente.Vehículos modelo Escape años 2008 al 2011Ver el aviso de Profeco