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Ford Escape

Descontinuadoantes de 2005 – 2025SUV🇺🇸 Importado de Estados Unidos

Ford lanzó la Escape en 2000 y en 2005 fue la primera SUV híbrida del mundo. En México siempre llegó de Estados Unidos, y el INEGI registra sus últimas ventas en 2025.

Ford Escape
Ford EscapeFoto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$268,831
julio 2002 · hoy serían $756,474
Precio más reciente registrado
$322,900
mayo 2015 · Escape Versiones/Precios
Vendidos 2005–2025
140,750
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2008
12,260 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosFord
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Escape en 8 años modelo: de 9.2 a 25 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2 5L FWD HEV con 25 km/l.

  • 2009 9.2 – 10 km/l
  • 2011 11.9 – 13.7 km/l
  • 2012 11.9 – 13.7 km/l
  • 2013 12 km/l
  • 2014 15.4 km/l
  • 2015 15.4 km/l
  • 2025 24.1 – 25 km/l
  • 2026 24.1 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos y el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Escape se vendió con 7 motores entre 2002 y 2026, con un rendimiento combinado de 7.2 a 17.4 km/l.

  • 1.5 l 4 cilindros · gasolina
  • 1.5 l 3 cilindros · gasolina
  • 1.6 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.3 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.5 l 4 cilindros · gasolina
  • 3.0 l 6 cilindros · gasolina o E85

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$250 mil$500 mil$750 mil$1.0 M200420062008201020122014$542,360$322,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2002$268,831 – $304,648hoy: $756,474 – $857,261
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de julio de 2002FORD, ESCAPE XLT, V6, 5 PTS., AUT., A/AC., ULTIMO MODELOprecio en agencia de Hermosillo (Banxico)$273,300$769,050ver captura
23 de julio de 2002Escape XLS 5p 2002$268,831$756,474ver captura
28 de julio de 2002 a 31 de enero de 2003Escape XLT PIEL 5p 2002$304,648$857,261ver captura
17 de enero de 2003Escape XLT 5p 2002$287,258$783,949ver captura
2003$281,083 – $319,762hoy: $760,173 – $864,132
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de marzo de 2003 a 28 de mayo de 2003Escape XLS 5p 2003$281,083$760,173ver captura
16 de marzo de 2003 a 28 de mayo de 2003Escape XLT 5p 2003$300,658$813,113ver captura
16 de marzo de 2003 a 26 de mayo de 2003Escape XLT PIEL 5p 2003$317,557$858,815ver captura
16 de julio de 2003 a 12 de septiembre de 2003Escape XLS 5p 2003$284,875$769,853ver captura
16 de julio de 2003 a 3 de septiembre de 2003Escape XLT 5p 2003$302,785$818,253ver captura
16 de julio de 2003 a 16 de diciembre de 2003Escape XLT PIEL 5p 2003$319,762$864,132ver captura
2004$287,702 – $336,665hoy: $761,444 – $881,738
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
17 de octubre de 2003 a 16 de enero de 2004Escape XLT PIEL 5p 2004$325,349$868,230ver captura
2 de noviembre de 2003 a 17 de enero de 2004Escape XLS 5p 2004$287,702$761,444ver captura
6 de noviembre de 2003 a 17 de enero de 2004Escape XLT 5p 2004$306,948$812,382ver captura
15 de diciembre de 2003FORD, ESCAPE XLT, V6, 5 PTAS., AUT., A/AC., MODELO 2004precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$261,600$689,398ver captura
3 de enero de 2004 a 18 de enero de 2004Escape XLT PIEL QUEMACOCOS 5p 2004$336,665$881,738ver captura
2005$252,800 – $268,900en agenciahoy: $634,640 – $680,817
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de octubre de 2004FORD, ESCAPE XLT, V6, 5 PTAS., AUT., A/AC., MODELO 2005precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$268,900$680,817ver captura
15 de noviembre de 2004FORD ESCAPE, C/AC., EQUIPADA, XLS BASICA, MOD. 2005precio en agencia de Acapulco (Banxico)$252,800$634,640ver captura
2006$239,400 – $274,100en agenciahoy: $575,430 – $668,629
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de noviembre de 2005FORD, ESCAPE XLT, V6, 5 PTS., AUT., A/AC., MODELO 2006precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$274,100$668,629ver captura
15 de marzo de 2006FORD, ESCAPE, H2D 4P XLS A/AC, AUT, MODELO 2006precio en agencia de Tapachula (Banxico)$239,400$575,430ver captura
2007$227,500en agenciahoy: $524,752
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de marzo de 2007FORD, ESCAPE H2D, AUT, A/AC, 4P XLS, MODELO 2007precio en agencia de Tapachula (Banxico)$227,500$524,752ver captura
2008$313,300hoy: $725,763
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de junio de 2007FORD, ESCAPE H2D, XLS AUT, A/AC, 4PTAS, MOD 2008precio en agencia de Tapachula (Banxico)$248,600$575,885ver captura
18 de junio de 2007Escape versión más equipada (Limited V6)$313,300$725,763ver captura
15 de octubre de 2007FORD, ESCAPE, XLT, V6, AUT, A/AC, 5 PTAS, MOD 2008precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$285,100$647,406ver captura
15 de noviembre de 2007FORD, ESCAPE, XLS 14, AUT, 4 VEL, 4 P, MOD 2008precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$248,700$560,793ver captura
15 de enero de 2008FORD, ESCAPE, XLS I4, AUT, MOD 2008precio en agencia de Monclova (Banxico)$248,700$555,907ver captura
2009$215,250 – $271,300en agenciahoy: $452,698 – $575,861
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de noviembre de 2008FORD, ESCAPE, XLS, V6, AUT, A/AC, 5 PTAS, MOD. 2009precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$271,300$575,861ver captura
15 de enero de 2009FORD, ESCAPE XLS, STD, 4 CIL, 5 VEL, A/AC, 5 PTS, MOD 2009precio en agencia de Durango (Banxico)$215,250$452,698ver captura
15 de enero de 2009FORD, ESCAPE, H2D XLS, AUT, A/AC, 4 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Tapachula (Banxico)$245,700$516,738ver captura
15 de mayo de 2009FORD, ESCAPE, XLS 14, AUT, 4 VEL, 4 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$253,700$529,037ver captura
15 de junio de 2009FORD, ESCAPE, XLS I4, AUT, 4 VEL, 4 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$269,000$559,911ver captura
2010$272,100 – $296,600en agenciahoy: $546,020 – $606,159
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de noviembre de 2009FORD, ESCAPE XLS, STD, 4 CIL, 5 VEL, A/AC, 5 PTS, MOD 2010precio en agencia de Durango (Banxico)$274,000$559,971ver captura
15 de noviembre de 2009FORD, ESCAPE, XLS, V4, AUT, A/AC, 5 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$296,600$606,159ver captura
15 de noviembre de 2009FORD, ESCAPE, H2D XLS, AUT, A/AC, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Tapachula (Banxico)$296,600$606,159ver captura
15 de diciembre de 2009FORD, ESCAPE, XLS I4 TA, AUT, 4 VEL, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$296,600$603,660ver captura
15 de enero de 2010FORD, ESCAPE, 5 PTAS, STANDAR, DE 5 VEL, MOD 2010precio en agencia de Puebla (Banxico)$276,400$556,499ver captura
15 de mayo de 2010FORD, ESCAPE, XLS, I4, TM, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$272,100$546,020ver captura
2011$298,200 – $419,100hoy: $581,329 – $814,537
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de noviembre de 2010FORD, ESCAPE, XLS I4, 5 PTAS, ST, 5 VEL, MOD 2011precio en agencia de Puebla (Banxico)$279,300$547,182ver captura
8 de diciembre de 2010 a 7 de enero de 2011Escape XLS I4 TM$298,200$581,329ver captura
8 de diciembre de 2010 a 7 de enero de 2011Escape XLS I4 TA$322,100$627,921ver captura
8 de diciembre de 2010 a 7 de enero de 2011Escape XLT I4 TA$349,000$680,362ver captura
8 de diciembre de 2010 a 7 de enero de 2011Escape Limited V6$384,500$749,568ver captura
15 de diciembre de 2010FORD, ESCAPE, XLS I4, TM, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Cd. Jiménez (Banxico)$279,300$544,484ver captura
15 de diciembre de 2010FORD, ESCAPE, XLS I4, TM, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Culiacán (Banxico)$279,300$544,484ver captura
15 de diciembre de 2010FORD, ESCAPE, XLS I4, TM, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Durango (Banxico)$279,300$544,484ver captura
15 de diciembre de 2010FORD, ESCAPE, XLS I4, TM, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Hermosillo (Banxico)$279,300$544,484ver captura
15 de diciembre de 2010FORD, ESCAPE, XLS I4, TM, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Monclova (Banxico)$279,300$544,484ver captura
26 de mayo de 2011Escape XLS I4 TM$303,600$590,058ver captura
26 de mayo de 2011Escape XLS I4 TA$327,900$637,286ver captura
26 de mayo de 2011Escape XLT I4 TA$355,400$690,734ver captura
26 de mayo de 2011Escape Limited V6$391,500$760,895ver captura
26 de mayo de 2011Escape Limited Plus$419,100$814,537ver captura
24 de septiembre de 2011 a 6 de enero de 2012Escape XLS I4 TM$313,600$604,173ver captura
24 de septiembre de 2011 a 6 de enero de 2012Escape XLS I4 TA$339,100$653,301ver captura
24 de septiembre de 2011 a 6 de enero de 2012Escape XLT I4 TA$367,900$708,786ver captura
24 de septiembre de 2011 a 6 de enero de 2012Escape LIMITED$385,300$742,309ver captura
24 de septiembre de 2011 a 6 de enero de 2012Escape LIMITED PLUS$415,900$801,262ver captura
2012$312,900 – $414,700hoy: $585,581 – $776,096
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de mayo de 2012Escape XLS I4 TM$312,900$585,581ver captura
2 de mayo de 2012Escape XLS I4 TA$338,400$633,304ver captura
2 de mayo de 2012Escape XLT I4 TA$366,700$686,266ver captura
2 de mayo de 2012Escape LIMITED$384,100$718,829ver captura
2 de mayo de 2012Escape LIMITED PLUS$414,700$776,096ver captura
4 de septiembre de 2012Escape S$324,600$596,884ver captura
4 de septiembre de 2012Escape S PLUS$347,000$638,074ver captura
4 de septiembre de 2012Escape SE$363,600$668,598ver captura
4 de septiembre de 2012Escape SE PLUS$397,600$731,118ver captura
4 de septiembre de 2012Escape SE PLUS C/TECHO PANORAMICO$408,100$750,426ver captura
2013$319,900 – $424,900hoy: $572,181 – $759,987
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
10 de octubre de 2012Escape S$324,400$593,513ver captura
10 de octubre de 2012Escape S Plus$347,200$635,228ver captura
10 de octubre de 2012Escape SE$363,800$665,598ver captura
10 de octubre de 2012Escape SE Plus$397,800$727,804ver captura
10 de octubre de 2012Escape SE Plus con techo panorámico$408,300$747,014ver captura
27 de enero de 2013Escape S$323,400$583,991ver captura
27 de enero de 2013Escape S Plus$346,200$625,163ver captura
27 de enero de 2013Escape SE$362,200$654,055ver captura
27 de enero de 2013Escape SE Plus$396,100$715,271ver captura
27 de enero de 2013Escape SE Plus con techo panorámico$406,600$734,232ver captura
16 de mayo de 2013 a 21 de septiembre de 2013Escape S$319,900$572,181ver captura
16 de mayo de 2013Escape S Plus$339,500$607,238ver captura
16 de mayo de 2013Escape SE$360,900$645,515ver captura
16 de mayo de 2013Escape SE Plus$383,900$686,653ver captura
16 de mayo de 2013Escape SE Plus con techo panorámico$399,900$715,271ver captura
16 de mayo de 2013Escape SEL$424,900$759,987ver captura
21 de septiembre de 2013Escape S Plus$332,000$590,472ver captura
21 de septiembre de 2013Escape SE$346,900$616,973ver captura
21 de septiembre de 2013Escape SE Plus$373,900$664,993ver captura
21 de septiembre de 2013Escape SE Plus con techo panorámico$389,900$693,449ver captura
21 de septiembre de 2013Escape SEL$413,400$735,245ver captura
2014$299,900 – $462,100hoy: $514,057 – $792,082
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de febrero de 2014Escape S$317,200$546,834ver captura
16 de febrero de 2014Escape S Plus$339,200$584,761ver captura
16 de febrero de 2014Escape SE$373,700$644,237ver captura
16 de febrero de 2014Escape SE Plus$388,700$670,096ver captura
16 de febrero de 2014Escape TITANIUM$458,600$790,599ver captura
12 de agosto de 2014Escape S$299,900$514,057ver captura
12 de agosto de 2014Escape S Plus$329,900$565,479ver captura
12 de agosto de 2014Escape SE EcoBoost$359,900$616,902ver captura
12 de agosto de 2014Escape SE 2.5$366,900$628,901ver captura
12 de agosto de 2014Escape SE Plus$381,900$654,612ver captura
12 de agosto de 2014Escape TITANIUM$462,100$792,082ver captura
2015$322,900hoy: $542,360
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
11 de mayo de 2015Escape Versiones/Precios$322,900$542,360ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
05 mil10 mil15 mil00030612,260091215182124
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2000861A distribuidores · INEGI 2006
20017,724A distribuidores · INEGI 2006
20027,903A distribuidores · INEGI 2006
20037,065A distribuidores · INEGI 2006
20049,973A distribuidores · INEGI 2006
20059,796Al público · RAIAVL
20069,716Al público · RAIAVL
200710,857Al público · RAIAVL
200812,260Al público · RAIAVL
20098,281Al público · RAIAVL
20108,916Al público · RAIAVL
201110,938Al público · RAIAVL
20128,618Al público · RAIAVL
20139,899Al público · RAIAVL
20147,773Al público · RAIAVL
20157,085Al público · RAIAVL
20167,625Al público · RAIAVL
20176,744Al público · RAIAVL
20185,276Al público · RAIAVL
20193,939Al público · RAIAVL
20201,398Al público · RAIAVL
20211,455Al público · RAIAVL
20223,126Al público · RAIAVL
20232,218Al público · RAIAVL
20242,744Al público · RAIAVL
20252,086Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Diciembre de 2025

Ford dejó de fabricarla en diciembre de 2025 en Louisville, Kentucky, de donde llegaba a México. El INEGI registra sus últimas ventas ese mismo mes.

  • Ford remodela la planta de Louisville, con una inversión de 2,000 millones de dólares, para producir desde 2027 una pickup eléctrica mediana sobre su plataforma Universal EV.
  • Ford decidió darle más peso a la Bronco Sport, que había resultado un éxito y retoma mucho de la esencia de la Escape original.
  • En México ya se vendía poco: la Escape de gasolina pasó de 7,625 unidades en 2016 a 568 en 2025 y sus últimas ventas son de mayo de 2025; hasta el final sólo quedó la híbrida, con 1,518 en 2025, según el INEGI.
  • Ford no ha anunciado un sucesor directo para el segmento de SUV compactas.

Fuentes: [1][2][3]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Escape. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 62 versiones del Escape de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2026, con 3 a 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 62 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2026FORD ESCAPE GAS SUV N/A AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD ESCAPE GAS SUV N/A FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford Escape Gas SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford Escape Gas SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford Escape HEV SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford Escape HEV SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford Escape HEV SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford Escape HEV SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford Escape HEV SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford Escape HEV SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford Escape HEV SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford Escape HEV SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford Escape HEV SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford Escape HEV SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford Escape HEV SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford Escape HEV SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2018Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2018Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford Escape SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford Escape SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford Escape SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2016Ford Escape SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Ford Escape SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Ford Escape SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Ford Escape SUV 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Ford Escape SUV 4x44 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Ford Escape SUV 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Ford Escape SUV 4x44 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Ford Escape Hev SUV 4x23 de 53 de 53 de 53 de 5
2012Ford Escape Hev SUV 4x43 de 53 de 53 de 53 de 5
2012Ford Escape SUV 4x23 de 53 de 53 de 53 de 5
2012Ford Escape SUV 4x43 de 53 de 53 de 53 de 5
2011Ford Escape Hev SUV 4x23 de 53 de 53 de 53 de 5
2011Ford Escape Hev SUV 4x43 de 53 de 53 de 53 de 5
2011Ford Escape SUV 4x23 de 53 de 53 de 53 de 5
2011Ford Escape SUV 4x43 de 53 de 53 de 53 de 5
2010Ford Escape 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2010Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2009Ford Escape 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2009Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2008Ford Escape 4-DR. w/SAB (Early release)—3 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2008Ford Escape 4-DR. w/SAB (Later release)—4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2008Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB (Early release)—3 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2008Ford Escape Hybrid 4-DR. w/SAB (Later release)—4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2007Ford Escape 4-DR.—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2007Ford Escape Hybrid 4-DR—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—
2006Ford Escape 4-DR.—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2006Ford Escape Hybrid 4-DR—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—
2005Ford Escape 4-DR.—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2005Ford Escape Hybrid 4-DR—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás—

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños6,898 reportes en Opinautos

  1. Motor1,797
  2. Tablero1,289
  3. Equipamiento e interiores1,040
  4. Se apaga832
  5. Transmisión796
  6. Sistema eléctrico768
  • Puerta

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 292 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 271 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Volante

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 270 casos, dentro de la categoría dirección.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Escape usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2000 – 2025

    Escape en México

    Hubo versiones híbridas desde 2005.

    Carrocerías: SUV compacta

    Fuentes: [1]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
163 hp
Modelo 2025
−7 hp desde 2012 (−4 %)
20122025
Torque
155 lb-pie
Modelo 2025
−11 lb-pie desde 2012 (−7 %)
20122025
Cilindrada
2.5 litros
Modelo 2025
Igual que en 2012
20122025
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Cajuela
litros		Tanque
litros		Rendimiento combinado
km/l
2012170–240166–2232.5–3.04,4371,8062,6192,014–2,05082766—
20131681702.54,5241,8392,6901,619——12.0
20141681702.54,5241,8392,6901,6199715712.0
2016168–240170–2702.0–2.54,5241,8392,6901,6199715712.0
2017168–245170–2702.0–2.54,5241,8392,6901,6199715712.0
2019168–245170–2702.0–2.54,5241,8392,6901,6199715712.0
2020——2.54,5841,9992,7101,612—54—
20211621532.54,5841,9992,7101,612—5424.3
20231631552.54,5741,8822,7101,6719715424.3
20251631552.54,5741,8822,7101,6719715424.3

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.