Ford
Escape 2014
Costaba desde$299,900
En pesos de septiembre 2026$514,057
- Vendidos en 20147,773
- Puesto en ventas34.º de 307
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del Escape 2014
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Escape S | $299,900 | $514,057 | 12 de agosto de 2014 |
| Escape S | $317,200 | $546,834 | 16 de febrero de 2014 |
| Escape S Plus | $329,900 | $565,479 | 12 de agosto de 2014 |
| Escape S Plus | $339,200 | $584,761 | 16 de febrero de 2014 |
| Escape SE EcoBoost | $359,900 | $616,902 | 12 de agosto de 2014 |
| Escape SE 2.5 | $366,900 | $628,901 | 12 de agosto de 2014 |
| Escape SE | $373,700 | $644,237 | 16 de febrero de 2014 |
| Escape SE Plus | $381,900 | $654,612 | 12 de agosto de 2014 |
| Escape SE Plus | $388,700 | $670,096 | 16 de febrero de 2014 |
| Escape TITANIUM | $458,600 | $790,599 | 16 de febrero de 2014 |
| Escape TITANIUM | $462,100 | $792,082 | 12 de agosto de 2014 |
La versión más equipada de 2014 costaba $462,100. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2014
2000 – 2025
Escape en México
Hubo versiones híbridas desde 2005.
Especificaciones del modelo 2014
- Potencia168 a 168 hp
- Torque170 a 170 lb-pie
- Rendimiento12 a 12 km/l
- Cajuela971 a 971 l
Rendimiento oficial del 2014
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 5PTS 2.5L 4CIL 168HP AUT | 11.6 | 18.6 | 15.4 | 202 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2014 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Escape 1.6 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 13.2 | 11.1 |
| Escape 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 12.3 | 10.2 |
| Escape 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 12.8 | 10.6 |
| Escape 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.9 | 11.9 | 10.2 |
| Escape 1.6 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 9.4 | 12.3 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2014
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Ford Escape SUV 4x2 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Ford Escape SUV 4x4 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2014
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Escape 2014. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.