Ford
Escort 1994
- Vendidos a distribuidores en 199414,311 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
Ford
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Escort std LX típico 5p 1994 | $45,929 | $452,728 | 15 de diciembre de 1994 |
| Escort aut LX típico 5p 1994 | $48,999 | $482,990 | 15 de diciembre de 1994 |
| Escort aut LX lujo 5p 1994 | $54,074 | $533,015 | 15 de diciembre de 1994 |
| Escort wagon aut lujo 5p 1994 | $58,746 | $579,067 | 15 de diciembre de 1994 |
| Escort std GT lujo 3p 1994 | $59,252 | $584,055 | 15 de diciembre de 1994 |
| Escort std GT lujo quemacocos 1994 | $61,253 | $603,779 | 15 de diciembre de 1994 |
La versión más equipada de 1994 costaba $61,253. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
1994 – 1996
Compartía la base del Mazda 323 y se armaba en Hermosillo, Sonora, además de Wayne, Michigan. En diciembre de 1994 la Profeco lo registraba nuevo desde $44,422 (sedán austero manual 1995), con el LX de 5 puertas, el guayín y el GT de 3 puertas, que llegaba a $64,080 con quemacocos.
Motores: 1.9 l, 4 cilindros, 88 hp, 1.8 l DOHC de origen Mazda, 127 hp (GT)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Escort 1.8 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 11.5 | 9.8 |
| Escort 1.8 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 12.3 | 10.6 |
| Escort 1.9 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 13.6 | 11.1 |
| Escort 1.9 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 14.5 | 12.3 |
| Escort Wagon 1.9 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 13.6 | 11.1 |
| Escort Wagon 1.9 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 14.5 | 12.3 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Ford Escort Wagon 4-DR. | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Escort 1994. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.