Ford · UN46
Explorer 1993
Costaba desde$121,247
En pesos de septiembre 2026$1,401,573
- Vendidos a distribuidores en 19931,042 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
Inicio / Ford / Explorer / 1993
Versiones y precios del Explorer 1993
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Explorer 5p 4x4 aut (importada) 1993 | $121,247 | $1,401,573 | 15 de noviembre de 1992 |
La generación de 1993
1992 – 1994
Primera generación · UN46
En agosto de 1992 la Profeco registraba la Explorer de 5 puertas, importada y automática, en $92,363 con tracción 4x2 y $103,363 con 4x4.
Motores: 4.0 l V6, 155 a 160 hp
Motores y rendimiento del 1993 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Explorer 4.0 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Explorer 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Explorer 4.0 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 7.7 | 6.8 |
| Explorer 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 1993
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Ford Explorer 4-DR. 4x4 | — | 3 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 1993
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Explorer 1993. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.