Inicio / Ford / Explorer / 1995

Ford

Explorer 1995

Costaba desde$95,383
En pesos de septiembre 2026$940,203
  • Vendidos a distribuidores en 1995784 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
  • Llamados a revisión0

Versiones y precios del Explorer 1995

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Explorer XL 4p tracción sencilla 1995$95,383$940,20315 de diciembre de 1994
Explorer 2p Sport tracción sencilla 1995$98,745$973,34315 de diciembre de 1994
Explorer XLT 4p tracción doble 1995$119,104$1,174,02515 de diciembre de 1994
Explorer Eddie Bauer/cd 1995$129,109$1,272,64515 de diciembre de 1994

La versión más equipada de 1995 costaba $129,109. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 1995

1995 – 2001

Segunda generación

En diciembre de 1994 la Profeco registraba la Explorer 1995 desde $95,383 (XL de 4 puertas, tracción sencilla) hasta $129,109 (Eddie Bauer).

Motores: 4.0 l V6, 5.0 l V8

Motores y rendimiento del 1995 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Explorer 4.0 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina68.16.8
Explorer 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina6.88.97.7
Explorer 4.0 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina67.76.4
Explorer 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina6.48.57.2

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 1995
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
1995Ford Explorer 4-DR 4x4—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero— adelante · — atrás—

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 1995

No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Explorer 1995. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.