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Ford · U251

Explorer 2008

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  • Vendidos en 20082,279
  • Puesto en ventas100.º de 306
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión0

Versiones y precios del Explorer 2008

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
FORD, EXPLORER, XLT BASE, AUT, V6 TELA, MOD 2008precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$310,600$685,67015 de abril de 2008

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

La generación de 2008

2006 – 2010

Cuarta generación · U251

Se fabricó de julio de 2005 a diciembre de 2010 en Louisville y St. Louis. A finales de 2010 la lista de Ford México iba de $408,692 (XLT) a $573,833 (Limited V8). Según el INEGI se vendieron unas 12 mil de 2006 a 2010.

Motores: 4.0 l V6, 210 hp, 4.6 l V8, 292 hp

Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Explorer 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina68.56.8
Explorer 4.6 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina5.58.56.8
Explorer 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina5.58.16.4
Explorer 4.6 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina5.58.16.4

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2008
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2008Ford Explorer 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2008

No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Explorer 2008. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.