Ford · SN95
Mustang 2004
- Vendidos a distribuidores en 20041,159 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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Ford · SN95
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Mustang GT BASE MT 2p 2004 | $284,545 | $759,340 | octubre 2003 a enero 2004 |
| Mustang GT EQUIPADO VIP AT 2p 2004 | $316,143 | $843,662 | octubre 2003 a enero 2004 |
La versión más equipada de 2004 costaba $316,143. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
1994 – 2004
Regresó a México importado de la planta de Dearborn, Michigan. En diciembre de 1994 la Profeco lo registraba desde $91,200 (1994) y $95,165 (1995), con el GT automático en $105,448 y el convertible 1995 en $127,970. En 1999 estrenó el diseño «New Edge», más anguloso, sobre la misma base. Aquí también se vendió el Mach 1 de 2003 – 2004: el siguiente Mach 1 tardó 17 años en volver.
Motores: 3.8 l V6, 145 a 190 hp, 5.0 l V8, 215 hp (1994 – 1995), 4.6 l V8, 215 a 260 hp (desde 1996), 4.6 l V8 DOHC, 305 hp (Mach 1)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Mustang 3.8 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 10.6 | 8.5 |
| Mustang 3.8 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Mustang 3.9 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
| Mustang 3.9 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Mustang 4.6 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
| Mustang 4.6 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Mustang 4.6 l manual de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 9.8 | 7.7 |
| Mustang 4.6 l manual de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 9.8 | 7.7 |
| Mustang 4.6 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 9.4 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Mustang 2004. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.