Ford · S197
Mustang 2010
Costaba desde$315,800
En pesos de septiembre 2026$656,615
- Vendidos en 20101,558
- Puesto en ventas104.º de 295
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Inicio / Ford / Mustang / 2010
Versiones y precios del Mustang 2010
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Mustang V6 · precio de lanzamiento | $315,800 | $656,615 | 28 de abril de 2009 |
| Mustang GT Coupé Premium V8 · precio de lanzamiento desde | $389,700 | $810,269 | 28 de abril de 2009 |
La versión más equipada de 2010 costaba $389,700. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2010
2005 – 2010
Quinta generación · S197
El Mustang de diseño retro se fabricó en Flat Rock, Michigan, desde septiembre de 2004, con V6 4.0 y el GT con V8 4.6 de 300 hp. El modelo 2010 trajo la primera renovación: cofre, salpicaderas, fascias y faros nuevos, calaveras de LED con direccional secuencial y mejores materiales por dentro; el GT subió a 315 hp. Llegó a México a principios de mayo de 2009 en $315,800 el V6 y desde $389,700 el GT Coupé Premium. Según el INEGI se vendieron unos 12 mil Mustang de 2005 a 2010, con casi 3 mil en 2006, el mejor año.
Motores: 4.0 l V6, 210 hp, 4.6 l V8, 300 hp (GT), 4.6 l V8, 315 hp (GT 2010)
Motores y rendimiento del 2010 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Mustang 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| Mustang 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| Mustang 4.6 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Mustang 4.6 l manual de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
| Mustang 5.4 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 6 | 9.4 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2010
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ford Mustang 2-DR w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2010
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Mustang 2010. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.