Ford · S197
Mustang 2013
Costaba desde$382,300
En pesos de septiembre 2026$690,352
- Vendidos en 2013926
- Puesto en ventas135.º de 297
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Mustang 2013
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Mustang Coupe Lujo V6 AT | $382,300 | $690,352 | 27 de enero de 2013 |
| Mustang Coupe Lujo V6 AT | $390,000 | $713,533 | 15 de octubre de 2012 |
| Mustang Coupe Lujo V6 AT | $402,500 | $719,922 | 16 de mayo de 2013 |
| Mustang GT Equipado TA VIP | $498,000 | $899,281 | 27 de enero de 2013 |
| Mustang GT Equipado TM VIP | $498,000 | $899,281 | 27 de enero de 2013 |
| Mustang GT Equipado TA VIP | $506,600 | $906,118 | 16 de mayo de 2013 |
| Mustang GT Equipado TM VIP | $506,600 | $906,118 | 16 de mayo de 2013 |
| Mustang GT Glass Roof TA VIP | $519,200 | $937,563 | 27 de enero de 2013 |
| Mustang GT Glass Roof TA VIP | $528,100 | $944,573 | 16 de mayo de 2013 |
| Mustang GT Convertible TA | $599,800 | $1,083,110 | 27 de enero de 2013 |
| Mustang GT Convertible TA | $609,600 | $1,090,346 | 16 de mayo de 2013 |
| Mustang Shelby Shelby GT 500 Coupé | $858,400 | $1,570,505 | octubre 2012 a mayo 2013 |
| Mustang Shelby Shelby GT 500 Convertible | $939,300 | $1,718,517 | octubre 2012 a mayo 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $939,300. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2013
2011 – 2014
S197 con V6 3.7 y V8 5.0 Coyote · S197
Para 2011 cambiaron los dos motores: un V6 3.7 de 305 hp y, en el GT, el nuevo V8 5.0 Coyote de 412 hp, ambos con caja manual o automática de 6 velocidades. En diciembre de 2010 la lista de Ford México iba de $377,400 (Coupé Lujo V6 automático) a $476,100 el GT Equipado y $547,700 el GT convertible; el Shelby GT500 costaba $777,000. Para 2012 llegó el Mustang ST, una versión exclusiva para México en números limitados: V6 3.7 con caja manual, suspensión con piezas del GT500, frenos del V8 y diferencial más corto, en $411,800. Según el INEGI se vendieron unos 3,700 Mustang de 2011 a septiembre de 2014.
Motores: 3.7 l V6, 305 hp, 5.0 l V8 Coyote, 412 hp (420 hp desde 2013), 5.4 l V8 supercargado, 500 a 550 hp (Shelby GT500 hasta 2012), 5.8 l V8 supercargado, 662 hp (Shelby GT500 2013 – 2014)
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2PTS 3.7L 6CIL 305HP AUT | 8.4 | 13.8 | 10.2 | 305 g/km |
| 2PTS 5.0L 8CIL 412HP AUT | 7.8 | 12.9 | 9.5 | 328 g/km |
| 2PTS 5.0L 8CIL 412HP MAN | 7.8 | 12.9 | 9.5 | 328 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Mustang 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 12.8 | 9.8 |
| Mustang 3.7 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 12.3 | 9.4 |
| Mustang 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 10.6 | 8.5 |
| Mustang 5.0 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 10.6 | 8.1 |
| Mustang Convertible 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 12.3 | 9.8 |
| Mustang 5.8 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2013
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Ford Mustang 2 DR RWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 |
| 2013 | Ford Mustang C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Mustang 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.