Ford
Ranger 2012
- Vendidos en 20125,416
- Puesto en ventas44.º de 288
- Hecho en Argentina
- Latin NCAP3 de 5 ★ (2016)
- Llamados a revisión0
Ford
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Ranger XL chasis cab. | $205,500 | $395,911 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| Ranger XL chasis cab.año modelo no indicado | $207,300 | $381,189 | 21 de septiembre de 2012 |
| Ranger XL Chasis Cab | $207,300 | $379,270 | octubre 2012 a enero 2013 |
| Ranger XL chasis cab.año modelo no indicado | $207,500 | $388,329 | 15 de mayo de 2012 |
| Ranger XL con cab. reg. | $237,300 | $457,176 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| Ranger XL con cab. reg.año modelo no indicado | $239,500 | $440,400 | 21 de septiembre de 2012 |
| Ranger XL Con Cab Reg | $239,500 | $438,183 | octubre 2012 a enero 2013 |
| Ranger XL con cab. reg.año modelo no indicado | $239,700 | $448,590 | 15 de mayo de 2012 |
| Ranger XL cab. doble 4 puertasaño modelo no indicado | $241,200 | $443,526 | 21 de septiembre de 2012 |
| Ranger XL Cab Doble 4 Puertas | $241,200 | $441,293 | 15 de octubre de 2012 |
| Ranger XL cab. Reg. AA | $242,600 | $467,387 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| Ranger XL cab. Reg. AAaño modelo no indicado | $244,800 | $450,145 | 21 de septiembre de 2012 |
| Ranger XL Cab Reg AA | $244,800 | $447,879 | octubre 2012 a enero 2013 |
| Ranger XL cab. Reg. AAaño modelo no indicado | $245,000 | $458,509 | 15 de mayo de 2012 |
| Ranger XL cab. doble 4 puertas | $248,900 | $479,524 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| Ranger XL Cab Doble 4 Puertas | $251,100 | $453,433 | 27 de enero de 2013 |
| Ranger XL cab. doble 4 puertas AAaño modelo no indicado | $251,200 | $461,914 | 21 de septiembre de 2012 |
| Ranger XL Cab Doble 4 Puertas AA | $251,200 | $459,589 | 15 de octubre de 2012 |
| Ranger XL cab. doble 4 puertasaño modelo no indicado | $251,400 | $470,486 | 15 de mayo de 2012 |
| Ranger XL cab. doble 4 puertas AA | $258,800 | $498,597 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| Ranger XL Cab Doble 4 Puertas AA | $261,100 | $471,490 | 27 de enero de 2013 |
| Ranger XL cab. doble 4 puertas AAaño modelo no indicado | $261,400 | $489,201 | 15 de mayo de 2012 |
| Ranger XLT cab. doble 4 puertas AAaño modelo no indicado | $277,100 | $509,540 | 21 de septiembre de 2012 |
| Ranger XLT Cab Doble 4 Puertas AA | $277,100 | $506,975 | 15 de octubre de 2012 |
| Ranger XLT cab. doble 4 puertas AAaño modelo no indicado | $284,500 | $530,466 | 22 de enero de 2012 |
| Ranger XLT Cab Doble 4 Puertas AA | $287,000 | $518,260 | 27 de enero de 2013 |
| Ranger XLT cab. doble 4 puertas AAaño modelo no indicado | $287,300 | $537,672 | 15 de mayo de 2012 |
| Ranger XLT cab. doble 4 puertas AA | $291,400 | $561,404 | 24 de septiembre de 2011 |
La versión más equipada de 2012 costaba $291,400. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
1995 – 2013
El INEGI registra las primeras 1,124 Ranger vendidas al mayoreo en 1995. En 2002 Ford México la ofrecía en versión XL con motor 2.3 l de 135 hp y caja manual de 5 velocidades, en cabina regular corta o larga, SuperCab y doble cabina. La planta de Pacheco, en Argentina, empezó a fabricarla en 1996 y dos años después sumó la doble cabina, pensada para la región. Según el INEGI, desde 2005 la doble cabina llegaba de Argentina, y la chasis cabina y la cabina larga, de Estados Unidos. A fines de 2010 Ford México vendía la Ranger 2011 en chasis cabina, cabina regular y doble cabina, de $194,600 a $269,500, todas con motor 2.3 l de 143 hp.
Motores: 2.3 l, 135 hp (2002), 2.3 l, 143 hp (2010)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| CAB DOBLE PICK UP 4PTS 2.3L 4CIL 138HP MAN | 9.5 | 12.7 | 10.7 | 290 g/km |
| CAB REG CHASIS 2PTS 2.3L 4CIL 138HP MAN | 9.5 | 12.7 | 10.7 | 290 g/km |
| CAB REG PICKUP 2PTS 2.3L 4CIL 138HP MAN | 9.5 | 12.7 | 10.7 | 290 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Versión probada: 3 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Ranger 2012. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.