Honda · YK1
Ridgeline 2011
- Vendidos en 2011339
- Puesto en ventas177.º de 290
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
Inicio / Honda / Ridgeline / 2011
Honda · YK1
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Ridgeline RTL | $467,000 | $902,598 | febrero 2011 a noviembre 2011 |
2006 – 2015
El INEGI registra las primeras ventas en septiembre de 2006, como modelo 2007. En México se vendió en versión RTL: costaba $465,000 en 2010 y $488,900 en 2014. Al principio se armaba en Alliston, Ontario; en febrero de 2009 la producción pasó a Lincoln, Alabama. Su mejor año fue 2007, con 912 unidades; las últimas se vendieron en 2015.
Motores: 3.5 l V6, 247 hp (hasta 2008), 3.5 l V6, 250 hp (desde 2009)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Ridgeline Truck 3.5 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Honda Ridgeline PU/CC AWD | — | — | — | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.