Lincoln
Aviator 2020
Costaba desde$1,550,500
En pesos de septiembre 2026$2,141,641
- Vendidos en 2020269
- Puesto en ventas215.º de 354
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión5
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Precios publicados en 2020
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Aviator (precio desde) | $1,550,500 | $2,141,641 | 16 de abril de 2020 |
| Aviator (precio desde) | $1,651,000 | $2,235,807 | agosto 2020 a octubre 2020 |
La versión más equipada de 2020 costaba $1,651,000. Precios de lista del sitio oficial de Lincoln o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2020
2019 – hoy
Segunda generación
Lincoln la anunció para México en octubre de 2019 en una sola versión, con V6 biturbo de 400 hp, caja automática de 10 velocidades y siete plazas, en $1,548,800. En julio de 2020 llegó la Grand Touring, primer híbrido conectable de la marca, con 494 hp y 630 lb-pie: 40 unidades iniciales desde $1,922,000. En octubre de 2024 recibió una renovación, ya sin la Grand Touring, en versiones Premier ($1,739,900) y Reserve ($1,939,900). Se hace en Chicago; el INEGI registra 1,460 vendidas desde 2019.
Motores: 3.0 l V6 biturbo, 400 hp, 3.0 l V6 biturbo híbrido conectable, 494 hp combinados
Especificaciones del modelo 2020
- Potencia400 a 400 hp
- Torque415 a 415 lb-pie
- Cajuela518 a 518 l
Motores y rendimiento del 2020 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Aviator 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| Aviator 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
| Aviator PHEV 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · híbrido enchufable | 9.4 | 10.6 | 9.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2020
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Lincoln Aviator SUV 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2020 | Lincoln Aviator SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2020
- 15 de septiembre de 2026Las molduras de los pilares C de las puertas del lado del conductor y del pasajero podrían desprenderse parcial o totalmente.Aviator AÑOS: 2020-2025Ver el aviso de Profeco
- 15 de septiembre de 2026En algunos de los vehículos afectados, es posible que los sujetadores de los asientos no estén correctamente asegurados.Explorer y Aviator AÑO: 2020Ver el aviso de Profeco
- 15 de septiembre de 2026Es posible que el interruptor de plegado del asiento de entrada fácil en los asientos exteriores de la segunda fila se trabeFord Explorer 2025 y Lincoln Aviator 2020-2025Ver el aviso de Profeco
- 8 de septiembre de 2026Un error en el software de infoentretenimiento puede causar la imposibilidad de conservar ciertas configuraciones respecto a la cámara de reversa.Fusion, MKZ, Edge, Bronco Sport, Escape, Corsair, Continental, F-150/Lobo, Super Duty, Mustang, Nautilus, Expedition, Navigator, Aviator, Explorer y Transit AÑOS: 2019-2024Ver el aviso de Profeco
- 1 de octubre de 2025Pantalla de la cámara de visión traseraFORD EXPLORER 2020-2023, LINCOLN AVIATOR 2020-2023 Y LINCOLN CORSAIR 2020-2022Ver el aviso de Profeco