Lincoln · U540
Nautilus 2023
Costaba desde$1,241,000
En pesos de septiembre 2026$1,423,628
- Vendidos en 2023316
- Puesto en ventas251.º de 366
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión1
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Versiones y precios del Nautilus 2023
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Nautilus (precio desde) | $1,241,000 | $1,423,628 | enero 2023 a enero 2023 |
| Nautilus Reserve 2.0L FWD | $1,241,000 | $1,423,628 | 18 de enero de 2023 |
| Nautilus (precio desde) | $1,331,000 | $1,516,416 | junio 2023 a enero 2024 |
| Nautilus Reserve 2.0L FWD | $1,331,000 | $1,516,416 | junio 2023 a enero 2024 |
| Nautilus Reserve 2.7L AWD | $1,391,000 | $1,595,702 | 18 de enero de 2023 |
| Nautilus Reserve 2.7L AWD Monocromática | $1,391,000 | $1,595,702 | 18 de enero de 2023 |
| Nautilus Reserve 2.7L AWD | $1,481,000 | $1,687,312 | 4 de junio de 2023 |
| Nautilus Reserve 2.7L AWD Monocromática | $1,481,000 | $1,687,312 | 4 de junio de 2023 |
| Nautilus Reserve 2.7L AWD | $1,511,000 | $1,696,275 | septiembre 2023 a enero 2024 |
| Nautilus Reserve 2.7L AWD Monocromática | $1,511,000 | $1,696,275 | septiembre 2023 a enero 2024 |
La versión más equipada de 2023 costaba $1,511,000. Precios de lista del sitio oficial de Lincoln o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2023
2018 – 2024
Primera generación · U540
Llegó en noviembre de 2018 como modelo 2019, en dos versiones: Select, con motor 2.0 turbo de 245 hp y tracción delantera, en $860,000, y Reserve, con V6 2.7 biturbo de 335 hp y tracción integral, en $1,040,000; las dos con caja automática de ocho velocidades. Era una renovación profunda de la MKX, con la que compartía la base de la Ford Edge, y se armaba en Oakville, Canadá. En abril de 2021 estrenó interior, con pantalla de 13.2 pulgadas y SYNC 4, ya solo en versiones Reserve, de $1,118,000 a $1,247,000. El INEGI la registra desde julio de 2019, como importada de Estados Unidos, con unas 1,170 hasta enero de 2024.
Motores: 2.0 l turbo, 245 hp, 2.7 l V6 biturbo, 335 hp
Motores y rendimiento del 2023 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 11.1 | 9.8 |
| Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 11.1 | 9.8 |
| Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.5 | 10.6 | 9.4 |
| Nautilus 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.5 | 10.6 | 9.4 |
| Nautilus 2.7 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 8.1 | 10.6 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2023
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Lincoln Nautilus SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2023 | Lincoln Nautilus SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2023
- 8 de septiembre de 2026Un error en el software de infoentretenimiento puede causar la imposibilidad de conservar ciertas configuraciones respecto a la cámara de reversa.Fusion, MKZ, Edge, Bronco Sport, Escape, Corsair, Continental, F-150/Lobo, Super Duty, Mustang, Nautilus, Expedition, Navigator, Aviator, Explorer y Transit AÑOS: 2019-2024Ver el aviso de Profeco