Mercedes-Benz · W212
Clase E 2012
- Vendidos en 2012777
- Puesto en ventas143.º de 288
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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Mercedes-Benz · W212
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| E 250 CGI Coupé (precio desde) | $729,900 | $1,360,939 | enero 2012 a junio 2012 |
| E 350 CGI Coupé (precio desde) | $914,900 | $1,705,882 | enero 2012 a junio 2012 |
| E 500 CGI Coupé (precio desde) | $1,165,900 | $2,173,885 | enero 2012 a junio 2012 |
La versión más equipada de 2012 costaba $1,165,900. Precios de lista del sitio oficial de Mercedes-Benz o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2009 – 2016
Además del sedán hubo coupé (C207) y convertible (A207), que se armaban en Bremen. En mayo de 2011 el sedán iba de $709,900 (E 250 Avantgarde) a $1,689,900 (E 63 AMG), y había un E 500 blindado de $1,954,900; el coupé arrancaba en $709,900 y el convertible en $979,900. En septiembre de 2014 el E 200 CGI Avantgarde costaba $699,900. Su mejor año fue 2013, con 891 unidades.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| CGI 4PTS 3.5L 6CIL 302HP AUT | 8.3 | 16.7 | 12.1 | 257 g/km |
| CGI CONVERTIBLE 2PTS 3.5L 6CIL 302HP AUT | 8.1 | 15.9 | 11.8 | 264 g/km |
| CGI COUPE 2PTS 3.5L 6CIL 302HP AUT | 8.3 | 16.7 | 12 | 258 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Mercedes-Benz E-Class 4 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2012 | Mercedes-Benz E-Class 4 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Mercedes-Benz Clase E 2012. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Mercedes-Benz.