Nissan Almera
Hatchback compacto de diseño europeo que Nissan traía de su planta de Sunderland, Inglaterra. Ya se vendía en México en julio de 2001, en versiones de 3 y 5 puertas con motor 1.8, y el INEGI registra sus últimas ventas en enero de 2007.

¿De dónde viene?
Aunque Nissan es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Reino Unido.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Reino Unidoantes de 2005 – 2007100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2003$162,000en agenciahoy: $438,427
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de junio de 2003 | NISSAN, ALMERA SPORT 3 PTAS. EQUIPADO ULTIMO MODELOprecio en agencia de Guadalajara (Banxico) | $162,000 | $438,427 | ver captura |
2004$129,800 – $155,200hoy: $333,647 – $388,818
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 5 de agosto de 2004 a 13 de noviembre de 2004 | Almera (precio desde, de contado) | $129,800 | $333,647 | ver captura |
| 4 de diciembre de 2004 a 3 de febrero de 2005 | Almera (precio desde, de contado) | $155,200 | $388,818 | ver captura |
2005$156,100 – $159,200hoy: $386,007 – $395,306
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de marzo de 2005 | Almera (precio desde, de contado) | $156,800 | $389,751 | ver captura |
| 15 de marzo de 2005 | NISSAN, ALMERA SPORT 3 PTAS. EQUIPADO 2005precio en agencia de Guadalajara (Banxico) | $165,350 | $411,004 | ver captura |
| 7 de mayo de 2005 a 1 de julio de 2005 | Almera (precio desde, de contado) | $159,200 | $395,306 | ver captura |
| 28 de agosto de 2005 a 2 de diciembre de 2005 | Almera (precio desde, de contado) | $156,100 | $386,007 | ver captura |
2006$168,800en agenciahoy: $411,764
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de noviembre de 2005 | NISSAN, ALMERA SPORT 3 PTAS EQUIPADO 2006precio en agencia de Guadalajara (Banxico) | $168,800 | $411,764 | ver captura |
2007$168,800en agenciahoy: $390,197
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de febrero de 2007 | NISSAN, ALMERA, SPORT 3 PTAS EQUIPADO, MOD 2007precio en agencia de Guadalajara (Banxico) | $168,800 | $390,197 | ver captura |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2001 | 4,219 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 5,428 | A distribuidores (Almera a/ + Almera sport a/) · INEGI 2006 |
| 2003 | 3,813 | A distribuidores (Almera a/ + Almera sport a/) · INEGI 2006 |
| 2004 | 2,156 | A distribuidores (Almera a/ + Almera sport a/) · INEGI 2006 |
| 2005 | 1,404 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 390 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 1 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Noviembre de 2007 (fin de producción; en México el INEGI registra la última venta en enero de 2007)
Fin de producción mundial: Nissan dejó de fabricar el Almera el 28 de noviembre de 2007 en Sunderland, Inglaterra, de donde venían los que se vendían en México. Aquí el INEGI registra las últimas ventas en enero de 2007.
- El Almera dejó de fabricarse el 28 de noviembre de 2007 y no tuvo un reemplazo inmediato.
- En varios mercados lo relevó el Tiida durante 2007 y 2008; en el Reino Unido, donde el Tiida no se importó, se considera su sucesor a la Qashqai.
- Ninguna fuente explica por qué en México se dejó de vender en enero de 2007, diez meses antes del fin de producción.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños1,095 reportes en Opinautos
- Motor370
- Se apaga199
- Fuerza y aceleración188
- Tablero182
- Sensores168
- Encendido motor150
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 94 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
- Fusibles
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 54 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.
Fuente: Opinautos
- Bomba de gasolina
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 49 casos, dentro de la categoría alimentación de combustible.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Almera usado. Consultado en octubre de 2026.
Generaciones
- 2001 – 2007
Segunda generación · N16
En julio de 2001 la página de Nissan Mexicana lo ofrecía en tres versiones: Comfort de 5 puertas, manual ($145,500) o automática ($155,000), y Sport de 3 puertas manual ($158,000), todas con el motor QG18DE de 123 hp, frenos ABS y bolsas de aire frontales. Para 2003 el motor se anunciaba con 121 hp y la gama tenía tres versiones: Convenient, Comfort y Sport; en el catálogo 2005 la Sport ya venía con 3 o 5 puertas. A fines de 2005 costaba desde $156,100. Las unidades vendidas aquí venían de Sunderland, donde el Almera se fabricó hasta noviembre de 2007. De enero de 2005 a enero de 2007 el INEGI registra 1,795 Almera importados del Reino Unido, 455 de ellos en la categoría de deportivos.
Motores: 1.8 l, 4 cilindros, 123 hp
Carrocerías: Hatchback 3 puertas · Hatchback 5 puertas
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2003 a 2005. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 121 | 120 | 1.8 | 4,184 | 1,706 | 2,535 | 1,189–1,229 | — | 60 |
| 2004 | 121 | 120 | 1.8 | 4,184 | 1,706 | 2,535 | 1,180–1,229 | — | 60 |
| 2005 | 121 | 120 | 1.8 | 4,197 | 1,706 | 2,535 | 1,189–1,219 | 355 | 60 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





