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Nissan · S35

Rogue 2008

Costaba desde$273,100
En pesos de septiembre 2026$615,812
  • Vendidos en 20084,632
  • Puesto en ventas57.º de 306
  • Hecho en Japón
  • Llamados a revisión1

Versiones y precios del Rogue 2008

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Rogue 2008 SL Tela$273,100$615,81223 de noviembre de 2007
Rogue 2008 SL Piel$288,500$650,53823 de noviembre de 2007
Rogue 2008 SL AWD$309,100$696,98923 de noviembre de 2007
NISSAN, ROGUE, SL, 2WD, TELA CVT, AUT, 5 PTAS, MOD 2008precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$275,500$606,33315 de junio de 2008

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

La versión más equipada de 2008 costaba $309,100. Precios de lista del sitio oficial de Nissan o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2008

2007 – 2015

Primera generación · S35

Nissan la presentó en noviembre de 2007 como modelo 2008, en tres versiones: SL tela ($273,100), SL piel ($288,500) y SL AWD ($309,100), con motor 2.5 de 170 hp y caja CVT Xtronic. Se armaba en la planta de Kyushu, Japón, y en México ocupó el lugar de la Xterra. En julio de 2014, con la llegada de la nueva X-Trail, Nissan anunció que la Rogue ya no formaría parte de su gama en México; la segunda generación de la Rogue nunca se vendió aquí con ese nombre. El INEGI registra 30,773 unidades de noviembre de 2007 a diciembre de 2015, casi todas vendidas antes de agosto de 2014; su mejor año fue 2010, con 5,690.

Motores: 2.5 l, 170 hp

Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Rogue 2.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina9.411.510.2
Rogue 2.5 l automática CVT · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina8.911.19.8

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2008
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2008Nissan Rogue 4-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2008