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Nissan · S35

Rogue 2009

Costaba desde$312,900
En pesos de septiembre 2026$676,288
  • Vendidos en 20093,765
  • Puesto en ventas51.º de 304
  • Hecho en Japón
  • Llamados a revisión1

Versiones y precios del Rogue 2009

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Rogue SL AWD$312,900$676,28829 de septiembre de 2008
NISSAN, ROGUE, SL, 2WD, TELA CVT, AUT, 5 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$288,700$600,26815 de abril de 2009

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

La generación de 2009

2007 – 2015

Primera generación · S35

Nissan la presentó en noviembre de 2007 como modelo 2008, en tres versiones: SL tela ($273,100), SL piel ($288,500) y SL AWD ($309,100), con motor 2.5 de 170 hp y caja CVT Xtronic. Se armaba en la planta de Kyushu, Japón, y en México ocupó el lugar de la Xterra. En julio de 2014, con la llegada de la nueva X-Trail, Nissan anunció que la Rogue ya no formaría parte de su gama en México; la segunda generación de la Rogue nunca se vendió aquí con ese nombre. El INEGI registra 30,773 unidades de noviembre de 2007 a diciembre de 2015, casi todas vendidas antes de agosto de 2014; su mejor año fue 2010, con 5,690.

Motores: 2.5 l, 170 hp

Rendimiento oficial del 2009

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
2WD 4PTS 2.5L 4CIL 170 HP CVT12.216.314167 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2009 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Rogue 2.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina9.411.510.2
Rogue 2.5 l automática CVT · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina8.911.19.8

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2009
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2009Nissan Rogue 4-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2009