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Nissan Rogue

Descontinuado2007 – 2015SUV compacta🇯🇵 Importado de JapónPlanta Importado de Japón (Kyushu)

La Rogue fue la crossover compacta de Nissan en México de finales de 2007 a 2014, importada de la planta de Kyushu, Japón. Salió de la gama cuando llegó la X-Trail de tercera generación, que en Estados Unidos se vende como Rogue; el INEGI registra unas 30,800 vendidas.

Nissan Rogue
Nissan RogueFoto: Alistair Fernandez · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$273,100
noviembre 2007 · hoy serían $615,812
Precio más reciente registrado
$329,500
julio 2014 · ROGUE SENSE ´14
Vendidos 2007–2015
30,773
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2010
5,690 unidades

¿De dónde viene?

Marca JapónNissan
Se fabricaba en JapónImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Rogue en 4 años modelo: de 13 a 14 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2WD 4PTS 2.5L 4CIL 170 HP CVT con 14 km/l.

  • 2009 14 km/l
  • 2011 13 – 13.8 km/l
  • 2012 13 – 13.8 km/l
  • 2013 13 – 13.8 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Rogue se vendió con un motor entre 2008 y 2016, con un rendimiento combinado de 9.8 a 11.9 km/l.

  • 2.5 l 4 cilindros · gasolina

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$200 mil$400 mil$600 mil$800 mil2008200920102011201220132014$566,822$329,500

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2008$273,100 – $309,100hoy: $615,812 – $696,989
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
23 de noviembre de 2007Rogue 2008 SL Tela$273,100$615,812ver captura
23 de noviembre de 2007Rogue 2008 SL Piel$288,500$650,538ver captura
23 de noviembre de 2007Rogue 2008 SL AWD$309,100$696,989ver captura
15 de junio de 2008NISSAN, ROGUE, SL, 2WD, TELA CVT, AUT, 5 PTAS, MOD 2008precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$275,500$606,333ver captura
2009$312,900hoy: $676,288
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
29 de septiembre de 2008Rogue SL AWD$312,900$676,288ver captura
15 de abril de 2009NISSAN, ROGUE, SL, 2WD, TELA CVT, AUT, 5 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$288,700$600,268ver captura
2010$282,500 – $297,200en agenciahoy: $567,068 – $598,377
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de enero de 2010NISSAN, ROGUE, SL, 2WD, TELA CVT, AUT, 5 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$297,200$598,377ver captura
15 de junio de 2010NISSAN, ROGUE, S, 2WD, TELA CVT, AUT, 5 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$282,500$567,068ver captura
2011$320,100 – $373,900hoy: $622,158 – $726,725
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
27 de junio de 2011 a 2 de octubre de 2011ROGUE SL 2WD TELA CVT 2.5 LTS. '11$320,100$622,158ver captura
27 de junio de 2011 a 2 de octubre de 2011ROGUE SL 2WD PIEL CVT 2.5 LTS. '11$345,500$671,526ver captura
27 de junio de 2011 a 2 de octubre de 2011ROGUE SL AWD CVT 2.5 LTS. '11$373,900$726,725ver captura
2012$324,100 – $382,900hoy: $603,758 – $713,295
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
30 de junio de 2012 a 25 de agosto de 2012ROGUE SENSE '12$324,100$603,758ver captura
30 de junio de 2012 a 25 de agosto de 2012ROGUE ADVANCE '12$351,800$655,360ver captura
30 de junio de 2012 a 25 de agosto de 2012ROGUE EXCLUSIVE '12$382,900$713,295ver captura
2014$329,500 – $389,300hoy: $588,232 – $694,989
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
18 de agosto de 2013 a 22 de julio de 2014ROGUE SENSE ´14$329,500$588,232ver captura
18 de agosto de 2013 a 22 de julio de 2014ROGUE ADVANCE ´14$357,800$638,754ver captura
18 de agosto de 2013 a 22 de julio de 2014ROGUE EXCLUSIVE ´14$389,300$694,989ver captura
9 de noviembre de 2014Rogue (precio desde)$329,500$554,744ver captura
2017$357,800hoy: $545,606
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
30 de agosto de 2017Rogue (precio desde)$357,800$545,606ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
02 mil4 mil6 mil20072008200920105,69020112012201320142015
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2007892Al público · RAIAVL
20084,632Al público · RAIAVL
20093,765Al público · RAIAVL
20105,690Al público · RAIAVL
20115,219Al público · RAIAVL
20124,689Al público · RAIAVL
20134,138Al público · RAIAVL
20141,629Al público · RAIAVL
2015119Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Por qué se dejó de vender?

Julio de 2014

Nissan la retiró de su gama en México al lanzar la X-Trail de tercera generación, que ocupó su lugar. Esa X-Trail es la misma camioneta que en Estados Unidos se vende como Rogue.

  • En julio de 2014, al presentar la X-Trail 2015, Nissan anunció que la Rogue ya no formaría parte de su gama en México y que la nueva X-Trail ocuparía también su lugar.
  • Desde el modelo 2014 la Rogue y la X-Trail son el mismo vehículo con dos nombres: la segunda generación de la Rogue, para Estados Unidos y Canadá, es una versión de la X-Trail.
  • La nueva X-Trail ofrecía por primera vez una tercera fila de asientos en sus tres versiones, y Nissan esperaba vender 18 mil en su primer año.
  • Según el INEGI, las ventas de la Rogue bajaron de 5,690 en 2010 a 4,138 en 2013 y 1,629 en 2014; después de julio de 2014 fueron marginales, y la última se registra en diciembre de 2015.

Fuentes: [1][2][3]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Rogue. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 13 versiones del Rogue de Estados Unidos de los años modelo 2008 a 2015, con 4 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 13 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2015Nissan Rogue Select SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Nissan Rogue Select SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Nissan Rogue Select SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Nissan Rogue Select SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Nissan Rogue SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Nissan Rogue SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Nissan Rogue SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Nissan Rogue SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2011Nissan Rogue SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2011Nissan Rogue SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2010Nissan Rogue 4-DR w/SAB—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2009Nissan Rogue 4-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5
2008Nissan Rogue 4-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños972 reportes en Opinautos

  1. Transmisión156
  2. Motor152
  3. Tablero137
  4. Ruido126
  5. Equipamiento e interiores122
  6. Fuerza y aceleración108
  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 75 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Volante

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 44 casos, dentro de la categoría dirección.

    Fuente: Opinautos

  • Puerta

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 36 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Rogue usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2007 – 2015

    Primera generación · S35

    Nissan la presentó en noviembre de 2007 como modelo 2008, en tres versiones: SL tela ($273,100), SL piel ($288,500) y SL AWD ($309,100), con motor 2.5 de 170 hp y caja CVT Xtronic. Se armaba en la planta de Kyushu, Japón, y en México ocupó el lugar de la Xterra. En julio de 2014, con la llegada de la nueva X-Trail, Nissan anunció que la Rogue ya no formaría parte de su gama en México; la segunda generación de la Rogue nunca se vendió aquí con ese nombre. El INEGI registra 30,773 unidades de noviembre de 2007 a diciembre de 2015, casi todas vendidas antes de agosto de 2014; su mejor año fue 2010, con 5,690.

    Motores: 2.5 l, 170 hp

    Carrocerías: SUV compacta

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2014. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
170 hp
Modelo 2014
Igual que en 2012
20122014
Torque
175 lb-pie
Modelo 2014
Igual que en 2012
20122014
Cilindrada
2.5 litros
Modelo 2014
Igual que en 2012
20122014
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
Rendimiento combinado
km/l
20121701752.54,6551,8002,6901,504–1,574—6513.3
20131701752.54,6551,8002,6901,50481865—
20141701752.54,6051,8002,6901,504–1,5748186513.0

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Nissan en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.