Nissan · B13
Tsuru 2011
- Vendidos en 201155,741
- Puesto en ventas2.º de 390
- Hecho en México
- Latin NCAP0 de 5 ★ (2013)
- Llamados a revisión0
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Nissan · B13
| Versión | Precio | Hoy serían | Visto |
|---|---|---|---|
| Tsuru GS I TRANSMISIÓN MANUAL/EQUIPADO | $110,100 | $213,096 | 6 de junio de 2011 |
| Tsuru GS I T/M EQP.´11 | $110,200 | $213,290 | 27 de junio de 2011 |
| TSURU GSI T/M EQP.'11 | $110,200 | $211,417 | septiembre 2011 a diciembre 2011 |
| Tsuru GS I TRANSMISIÓN MANUAL/ED. MILLON Y MEDIO | $115,100 | $222,774 | 6 de junio de 2011 |
| Tsuru GS I T/M ED. MILLON Y MEDIO´11 | $115,200 | $222,967 | 27 de junio de 2011 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'11 | $115,200 | $221,010 | septiembre 2011 a diciembre 2011 |
| TSURU GSI T/M EQP.'12 | $116,000 | $222,545 | 30 de septiembre de 2011 |
| TSURU GSI T/M EQP.'12 | $116,700 | $222,387 | octubre 2011 a noviembre 2011 |
| TSURU GSI T/M EQP.'12 | $117,400 | $219,523 | 22 de diciembre de 2011 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'12 | $121,000 | $232,137 | 30 de septiembre de 2011 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'12 | $121,700 | $231,915 | octubre 2011 a noviembre 2011 |
| Tsuru GS II TRANSMISIÓN MANUAL/EQUIPADO | $122,100 | $236,322 | 6 de junio de 2011 |
| Tsuru GS II T/M EQUIPADO´11 | $122,200 | $236,516 | 27 de junio de 2011 |
| TSURU GSII EQP. T/M'11 | $122,200 | $234,439 | septiembre 2011 a diciembre 2011 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'12 | $122,400 | $228,873 | 22 de diciembre de 2011 |
| TSURU GSII EQP. T/M'12 | $127,700 | $244,991 | 30 de septiembre de 2011 |
| TSURU GSII EQP. T/M'12 | $128,500 | $244,874 | octubre 2011 a noviembre 2011 |
| TSURU GSII EQP. T/M'12 | $129,300 | $241,775 | 22 de diciembre de 2011 |
| Tsuru GS II TRANSMISIÓN MANUAL A/A | $151,100 | $292,451 | 6 de junio de 2011 |
| Tsuru GS II TRANSMISIÓN AUTOMATICA | $151,200 | $292,645 | 6 de junio de 2011 |
La versión más equipada de 2011 costaba $151,200. Precios de lista del sitio oficial de Nissan o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
1992 – 2017
La generación que se volvió leyenda: prácticamente sin cambios durante 25 años. Versiones GS I, GS II y GSR. Llegó al millón de unidades en 2001 y al millón y medio en febrero de 2009 (de ahí la «Edición Millón y Medio»).
Motores: 1.6 l GA16DNE 16v DOHC, 105 hp, 2.0 l SR20DE, 140 hp (GSR)
Versión probada: sin bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Nissan Tsuru 2011. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Nissan.