Nissan · B13
Tsuru 2012
Costaba desde$118,800
En pesos de agosto 2026$220,698
- Vendidos en 201234,569
- Puesto en ventas5.º de 298
- Hecho en México
- Latin NCAP0 de 5 ★ (2013)
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios publicados en 2012
| Versión | Precio | Hoy serían | Visto |
|---|---|---|---|
| TSURU GSI T/M EQP.'12 | $118,800 | $220,698 | abril 2012 a octubre 2012 |
| TSURU GSI T/M EQP.´12 | $118,800 | $214,487 | diciembre 2012 a enero 2013 |
| TSURU GSI T/M EQP.'13 | $123,000 | $228,501 | abril 2012 a junio 2012 |
| TSURU GSI T/M EQP.'13 | $123,700 | $227,507 | agosto 2012 a septiembre 2012 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'12 | $123,900 | $230,173 | abril 2012 a octubre 2012 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO´12 | $123,900 | $223,695 | diciembre 2012 a enero 2013 |
| TSURU GSI T/M EQP.'13 | $124,200 | $226,279 | 6 de octubre de 2012 |
| TSURU GSI T/M EQP.'13 | $124,700 | $225,140 | diciembre 2012 a enero 2013 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'13 | $128,200 | $238,161 | abril 2012 a junio 2012 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'13 | $128,900 | $237,071 | agosto 2012 a septiembre 2012 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'13 | $129,400 | $235,753 | 6 de octubre de 2012 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO'13 | $129,900 | $234,528 | diciembre 2012 a enero 2013 |
| TSURU GSII EQP. T/M'12 | $130,800 | $242,991 | abril 2012 a octubre 2012 |
| TSURU GSII EQP. T/M´12 | $130,800 | $236,153 | diciembre 2012 a enero 2013 |
| TSURU GSII EQP. T/M'13 | $135,500 | $251,722 | abril 2012 a junio 2012 |
| TSURU GSII EQP. T/M'13 | $136,300 | $250,681 | agosto 2012 a septiembre 2012 |
| TSURU GSII EQP. T/M'13 | $136,800 | $249,235 | 6 de octubre de 2012 |
| TSURU GSII EQP. T/M'13 | $137,300 | $247,888 | diciembre 2012 a enero 2013 |
La versión más equipada de 2012 costaba $137,300. Precios de lista del sitio oficial de Nissan o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2012
1992 – 2017
Tsuru III / Tsuru · B13
La generación que se volvió leyenda: prácticamente sin cambios durante 25 años. Versiones GS I, GS II y GSR. Llegó al millón de unidades en 2001 y al millón y medio en febrero de 2009 (de ahí la «Edición Millón y Medio»).
Motores: 1.6 l GA16DNE 16v DOHC, 105 hp, 2.0 l SR20DE, 140 hp (GSR)
Seguridad
Adultos0 de 5
Niños0 de 5
Versión probada: sin bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión del año modelo 2012
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Nissan Tsuru 2012. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Nissan.