Nissan · B13
Tsuru 2014
- Vendidos en 201445,524
- Puesto en ventas5.º de 318
- Hecho en México
- Latin NCAP0 de 5 ★ (2013)
- Llamados a revisión0
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Nissan · B13
| Versión | Precio | Hoy serían | Visto |
|---|---|---|---|
| TSURU GSI T/M EQP.´14 | $131,100 | $224,445 | 29 de marzo de 2014 |
| TSURU GSI T/M EQP.´14 | $131,400 | $225,092 | 23 de julio de 2014 |
| TSURU GS I T/M EQP. MY'15 | $131,800 | $225,777 | 23 de julio de 2014 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO´14 | $134,300 | $229,924 | 29 de marzo de 2014 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO´14 | $134,600 | $230,574 | 23 de julio de 2014 |
| TSURU GSI T/M ED. MILLON Y MEDIO MY'15 | $135,000 | $231,259 | 23 de julio de 2014 |
| TSURU GSII EQP. T/M´14 | $147,300 | $253,511 | agosto 2013 a marzo 2014 |
| TSURU GSII EQP. T/M´14 | $147,600 | $252,843 | 23 de julio de 2014 |
| TSURU GS II EQP. T/M MY'15 | $148,000 | $253,529 | 23 de julio de 2014 |
| Tsuru (precio desde)precio mínimo | $127,000 | $212,919 | 9 de noviembre de 2014 |
La versión más equipada de 2014 costaba $148,000. Precios de lista del sitio oficial de Nissan o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
1992 – 2017
La generación que se volvió leyenda: prácticamente sin cambios durante 25 años. Versiones GS I, GS II y GSR. Llegó al millón de unidades en 2001 y al millón y medio en febrero de 2009 (de ahí la «Edición Millón y Medio»).
Motores: 1.6 l GA16DNE 16v DOHC, 105 hp, 2.0 l SR20DE, 140 hp (GSR)
Versión probada: sin bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Nissan Tsuru 2014. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Nissan.