Porsche · 981
Boxster 2014
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- Vendidos en 201458
- Puesto en ventas259.º de 307
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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La generación de 2014
2012 – 2016
Tercera generación · 981
Porsche la presentó en México en agosto de 2012, en Cancún, como modelo 2013 y con precios en dólares: de 66,900 (Boxster manual) a 80,700 (Boxster S con caja PDK de doble embrague). En septiembre de 2014 llegó el Boxster GTS, de 330 hp, desde $1,204,439 pesos. Desde septiembre de 2012 también se armaba en Osnabrück, en la antigua planta de Karmann. En 2013 el INEGI contó 94 Boxster, su mejor año desde 2006.
Motores: 2.7 l, 265 hp, 3.4 l, 315 hp
Rendimiento oficial del 2014
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| BOXSTER 2PTS 2.7L 6CIL 265HP MAN | 8.5 | 15.6 | 10.7 | 291 g/km |
| BOXSTER 2PTS 2.7L 6CIL 265HP PDK | 9.2 | 16.1 | 11.4 | 273 g/km |
| BOXSTER S 2PTS 3.4L 6CIL 315HP MAN | 7.9 | 14.1 | 9.8 | 317 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2014 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Boxster 2.7 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.5 | 12.3 | 10.2 |
| Boxster 2.7 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
| Boxster S 3.4 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.5 | 11.5 | 9.4 |
| Boxster S 3.4 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.9 | 12.3 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2014
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