Porsche · 976
Panamera 2025
- Vendidos en 202557
- Puesto en ventas378.º de 438
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión2
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Porsche · 976
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Porsche Panamera 4 E-Hybrid | $2,458,000 | $2,595,378 | mayo 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Panamera 4S E-Hybrid | $2,768,000 | $2,922,704 | mayo 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Panamera GTS | $3,158,000 | $3,334,501 | julio 2024 a febrero 2025 |
| Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | $4,418,000 | $4,664,922 | julio 2024 a febrero 2025 |
La versión más equipada de 2025 costaba $4,418,000. Precios de lista del sitio oficial de Porsche o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2024 – hoy
Sus precios para México se anunciaron en noviembre de 2023: $2,158,000 el Panamera con V6 2.9 turbo de 353 hp y $3,958,000 el Turbo E-Hybrid, con V8 4.0 y motor eléctrico que suman 680 hp. Porsche anunció su llegada en abril de 2024, con los 4 E-Hybrid ($2,458,000) y 4S E-Hybrid ($2,768,000) para agosto y el GTS y el Turbo S E-Hybrid para octubre. Se arma en Leipzig. De 2024 a agosto de 2026 el INEGI registra 146 unidades.
Motores: 2.9 l V6 turbo, 353 hp, 4.0 l V8 biturbo híbrido enchufable, 680 hp (Turbo E-Hybrid)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2 9 LTS 353 HP PDK TRACCION TRASERA | 9.8 | 14.8 | 11.5 | 203 g/km |
| TURBO E HYBRID 4 0 LTS 680 HP PDK TRACCION INTEGRAL | 10.3 | 14.4 | 11.8 | 198 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Panamera 2.9 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| Panamera GTS 4.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 10.2 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.