Porsche · 976
Panamera 2026
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- Vendidos en 202643 (parcial)
- Puesto en ventas364.º de 436
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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La generación de 2026
2024 – hoy
Tercera generación · 976
Sus precios para México se anunciaron en noviembre de 2023: $2,158,000 el Panamera con V6 2.9 turbo de 353 hp y $3,958,000 el Turbo E-Hybrid, con V8 4.0 y motor eléctrico que suman 680 hp. Porsche anunció su llegada en abril de 2024, con los 4 E-Hybrid ($2,458,000) y 4S E-Hybrid ($2,768,000) para agosto y el GTS y el Turbo S E-Hybrid para octubre. Se arma en Leipzig. De 2024 a agosto de 2026 el INEGI registra 146 unidades.
Motores: 2.9 l V6 turbo, 353 hp, 4.0 l V8 biturbo híbrido enchufable, 680 hp (Turbo E-Hybrid)
Especificaciones del modelo 2026
- Potencia480 a 782 hp
- Torque568 a 590 lb-pie
- Cajuela495 a 495 l
Rendimiento oficial del 2026
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| BASIS PHEV NWB | 11 | 15 | 12.5 | 188 g/km |
| GTS NWB | 8.4 | 14.5 | 10.4 | 225 g/km |
| S PHEV NWB | 10.9 | 15.2 | 12.5 | 187 g/km |
| TURBO PHEV NWB | 10.3 | 14.4 | 11.8 | 198 g/km |
| TURBO S PHEV NWB | 9.5 | 14.4 | 11.2 | 209 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2026 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Panamera 2.9 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2026
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