RAM
ProMaster 2018
- Vendidos en 2018763
- Puesto en ventas183.º de 330
- Hecho en México
- Llamados a revisión2
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RAM
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Promaster 1500 2018 | $533,900 | $806,524 | octubre 2017 a enero 2018 |
| Promaster 2500 2018 | $553,900 | $836,736 | octubre 2017 a enero 2018 |
| Promaster 3500 2018 | $589,900 | $891,119 | octubre 2017 a enero 2018 |
| Promaster Ventanas 2018 | $589,900 | $891,119 | octubre 2017 a enero 2018 |
La versión más equipada de 2018 costaba $589,900. Precios de lista del sitio oficial de RAM o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2013 – hoy
Deriva de la tercera generación de la Fiat Ducato, pero con motor V6 de gasolina de 3.6 litros y caja automática de 6 velocidades. Chrysler invirtió cerca de 1,100 millones de dólares en la planta de vans de Saltillo, que empezó a producirla en julio de 2013 y fue inaugurada el 10 de octubre de 2013 por Sergio Marchionne y Enrique Peña Nieto. El INEGI registra las primeras ventas en México en octubre de 2013. En noviembre de 2016 se ofrecía en versiones 1500 ($463,900), 2500 ($483,900), 3500 y con ventanas ($514,900); en septiembre de 2026 solo quedaba la 2500 de 11.5 m³, en $1,044,900 como modelo 2026. De 2013 a agosto de 2026 se produjeron unas 742 mil y se exportaron unas 698 mil, 637 mil de ellas a Estados Unidos; en México se vendieron unas 9,700.
Motores: 3.6 l V6 Pentastar
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Promaster City 2.4 l automática de 9 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 11.9 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.