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Subaru · GT

Crosstrek 2018

Costaba desde$368,900
En pesos de septiembre 2026$545,443
  • Vendidos en 2018558
  • Puesto en ventas201.º de 330
  • Hecho en Japón
  • Llamados a revisión0

Precios publicados en 2018

La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
XV (precio desde)$368,900$545,443septiembre 2017 a junio 2018

La generación de 2018

2017 – 2023

Segunda generación (XV) · GT

Salió a la venta el 15 de agosto de 2017 como XV 2018, sobre la nueva plataforma global de Subaru: Premium manual de seis velocidades en $368,900, Premium CVT en $388,900 y Limited CVT en $445,900. Siguió llegando de Gunma, Japón. El INEGI registra unos 4,300 XV vendidos de mayo de 2013 a febrero de 2023, sumando las dos generaciones; su mejor año fue 2021, con 775.

Motores: 2.0 l bóxer, 152 hp

Motores y rendimiento del 2018 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Crosstrek 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina9.812.310.6
Crosstrek 2.0 l automática de 7 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina11.51412.3

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Euro NCAP 20175 de 5 estrellascalificación vencida
  • Adultos94 %
  • Niños89 %
  • Peatones y ciclistas84 %
  • Asistencias68 %

Probado en Europa: Subaru XV (2.0 i-S petrol - 2.0i EyeSight). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2018 al 2023. Ver resultado de Euro NCAP

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2018
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2018Subaru Crosstrek SW AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2018

No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Subaru Crosstrek 2018. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Subaru.