Toyota · E140
Matrix 2008
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- Vendidos en 20081,024
- Puesto en ventas140.º de 306
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión5
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La generación de 2008
2008 – 2011
Segunda generación · E140
Llegó en abril de 2008 como modelo 2009: el Base 1.8 manual costaba $195,800 y el XR, con motor 2.4, $239,200 manual o $255,600 automático. Las ventas se desplomaron pronto: el INEGI registra 634 unidades en 2009, 185 en 2010 y las últimas diez en 2011 (la última en agosto).
Motores: 1.8 l, 132 hp, 2.4 l, 158 hp
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Matrix 1.8 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.6 | 13.2 | 11.5 |
| Matrix 1.8 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 14 | 12.3 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Toyota Matrix 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Toyota Matrix 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
- 11 de agosto de 2020Inflador de bolsa de aire del lado del pasajero pudo haberse ensamblado con un propulsor que podría degradarseMatrix 2005-2008 y Corolla 2003, 2005-2008.Ver el aviso de Profeco
- 14 de noviembre de 2019Bolsa de aire pasajero pudo haberse ensamblado con un propulsor que podría degradarseMatrix 2003-2008, Corolla 2003-2008 y Yaris 2004-2005.Ver el aviso de Profeco
- 27 de febrero de 2019Puede ocasionar la ruptura del inflador durante la activación de la bolsa del pasajeroMatrix 2003-2008, Corolla 2003-2004 y Yaris 2004Ver el aviso de Profeco
- 16 de marzo de 2018Infladores defectuosos en las bolsas de aire producidas por Takata185 vehículos modelo Matrix años 2003 al 2008.Ver el aviso de Profeco
- 3 de noviembre de 2014fricción podría incluso provocar daños en ciertos circuitos que conectan con el módulo de la bolsa de aire frontal del conductor.Corolla, Matrix, Highlander, RAV4, Yaris.Ver el aviso de Profeco