Toyota Matrix
El Matrix, un hatchback alto derivado del Corolla, llegó a México a mediados de octubre de 2002, apenas seis meses después de que Toyota empezara a vender aquí. Siempre vino de la planta de Cambridge, Ontario, en Canadá; el INEGI registra unas 5,100 unidades de 2005 a 2011.
¿De dónde viene?
Aunque Toyota es una marca japonesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Canadá.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Canadáantes de 2005 – 2011100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Matrix en 1 año modelo: de 10.2 a 12.1 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 5PTS 1.8L 4CIL 132HP AUT con 12.1 km/l.
- 2011 10.2 – 12.1 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Matrix se vendió con 2 motores entre 2003 y 2012, con un rendimiento combinado de 9.4 a 12.3 km/l.
- 1.8 l 4 cilindros · gasolina
- 2.4 l 4 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2003$198,990 – $211,900hoy: $538,157 – $573,072
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 26 de marzo de 2003 a 16 de septiembre de 2003 | Matrix XR MT 5p 2003 | $198,990 | $538,157 | ver captura |
| 26 de marzo de 2003 a 24 de septiembre de 2003 | Matrix XRS 5p 2003 | $211,900 | $573,072 | ver captura |
| 21 de abril de 2003 a 15 de septiembre de 2003 | Matrix XR AT 5p 2003 | $208,390 | $562,619 | ver captura |
2004$201,200 – $215,500hoy: $536,924 – $575,086
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 17 de octubre de 2003 a 30 de noviembre de 2003 | Matrix XR AT 5p 2004 | $211,400 | $564,144 | ver captura |
| 24 de octubre de 2003 a 15 de noviembre de 2003 | Matrix XR MT 5p 2004 | $201,200 | $536,924 | ver captura |
| 24 de octubre de 2003 a 17 de noviembre de 2003 | Matrix XRS 5p 2004 | $215,500 | $575,086 | ver captura |
2009$195,800 – $255,600hoy: $432,242 – $564,254
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de abril de 2008 | Toyota Matrix 2009 Base 1.8 litros | $195,800 | $432,242 | ver captura |
| 7 de abril de 2008 | Toyota Matrix 2009 XR Manual | $239,200 | $528,050 | ver captura |
| 7 de abril de 2008 | Toyota Matrix 2009 XR Automático | $255,600 | $564,254 | ver captura |
2010$298,400hoy: $598,984
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 11 de junio de 2010 a 28 de enero de 2011 | Matrix XR AT | $298,400 | $598,984 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2003 | 1,077 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 1,471 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 1,049 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 1,163 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 1,033 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 1,024 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 634 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 185 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 10 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Matrix. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 12 versiones del Matrix de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2012.
Ver las 12 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Toyota Matrix SW AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2012 | Toyota Matrix SW FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Toyota Matrix SW AWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Toyota Matrix SW FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2010 | Toyota Matrix 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2009 | Toyota Matrix 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Toyota Matrix 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Toyota Matrix 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Toyota Matrix 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Toyota Matrix 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2006 | Toyota Matrix 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Toyota Matrix 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 11 de agosto de 2020 · año modelo 2003 a 2008 · 916 unidadesInflador de bolsa de aire del lado del pasajero pudo haberse ensamblado con un propulsor que podría degradarseMatrix 2005-2008 y Corolla 2003, 2005-2008.Ver el aviso de Profeco
- 14 de noviembre de 2019 · año modelo 2003 a 2008 · 618 unidadesBolsa de aire pasajero pudo haberse ensamblado con un propulsor que podría degradarseMatrix 2003-2008, Corolla 2003-2008 y Yaris 2004-2005.Ver el aviso de Profeco
- 27 de febrero de 2019 · año modelo 2003 a 2019 · 216 unidadesPuede ocasionar la ruptura del inflador durante la activación de la bolsa del pasajeroMatrix 2003-2008, Corolla 2003-2004 y Yaris 2004Ver el aviso de Profeco
- 16 de marzo de 2018 · año modelo 2003 a 2008 · 185 unidadesInfladores defectuosos en las bolsas de aire producidas por Takata185 vehículos modelo Matrix años 2003 al 2008.Ver el aviso de Profeco
- 13 de junio de 2015 · año modelo 2003 a 2006Ruptura del infladorCorolla y Matrix 2003-2004, Yaris 2004-2005, Hilux 2006 y Rav4 2004-2005.Ver el aviso de Profeco
- 10 de diciembre de 2014 · año modelo 2003 a 2004 · 6,316 unidadesPuede ocasionar la ruptura del inflador, lo que pudiera generar un despliegue anormal en la bolsa de aire en caso de un impactoCorolla y Matrix 2003-2004 y Yaris 2004Ver el aviso de Profeco
- 3 de noviembre de 2014 · año modelo 2006 a 2010fricción podría incluso provocar daños en ciertos circuitos que conectan con el módulo de la bolsa de aire frontal del conductor.Corolla, Matrix, Highlander, RAV4, Yaris.Ver el aviso de Profeco
- 27 de junio de 2013 · año modelo 2003 a 2013 · 8,232 unidadesRecalentamiento / humo / IncendioCorolla y Matrix 2003 y 2004Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2002 – 2008
Primera generación · E130
Toyota lo lanzó como «Corolla Matrix» a mediados de octubre de 2002, junto con la 4Runner, y al principio contaba sus ventas dentro de las del Corolla. En 2006 se vendía en versiones XR y XRS, las dos con el 1.8 de 126 hp y caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro. El INEGI registra más de mil unidades cada año de 2005 a 2008, todas importadas de Canadá.
Motores: 1.8 l, 126 hp
Carrocerías: Hatchback
- 2008 – 2011
Segunda generación · E140
Llegó en abril de 2008 como modelo 2009: el Base 1.8 manual costaba $195,800 y el XR, con motor 2.4, $239,200 manual o $255,600 automático. Las ventas se desplomaron pronto: el INEGI registra 634 unidades en 2009, 185 en 2010 y las últimas diez en 2011 (la última en agosto).
Motores: 1.8 l, 132 hp · 2.4 l, 158 hp
Carrocerías: Hatchback
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Toyota en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
