Toyota · XW50
Prius 2017
Costaba desde$348,400
En pesos de septiembre 2026$520,932
- Vendidos en 20177,193
- Puesto en ventas53.º de 326
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión2
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Versiones y precios del Prius 2017
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Priusaño modelo no indicado | $348,400 | $520,932 | 13 de noviembre de 2017 |
| Prius Base | $351,700 | $560,755 | noviembre 2016 a diciembre 2016 |
| Prius Base | $362,300 | $565,393 | enero 2017 a abril 2017 |
| Prius Base | $383,400 | $591,236 | mayo 2017 a diciembre 2017 |
| Priusaño modelo no indicado | $383,400 | $569,894 | diciembre 2017 a octubre 2018 |
La versión más equipada de 2017 costaba $383,400. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2017
2016 – 2023
Cuarta generación · XW50
Se presentó en México el 16 de marzo de 2016 en dos versiones: Base de $339,700 y Premium de $399,700. Fue el primer Toyota sobre la plataforma TNGA. Sus ventas se dispararon en 2016, en parte por las restricciones ambientales que favorecían a los híbridos: según el INEGI pasaron de unas 1,400 unidades en 2015 a más de 6,500 en 2016, y con esta generación se vendieron más de 40 mil.
Motores: 1.8 l híbrido, 121 hp combinados
Especificaciones del modelo 2017
- Potencia95 a 95 hp
- Torque105 a 105 lb-pie
- Rendimiento21.1 a 21.1 km/l
- Cajuela457 a 457 l
Motores y rendimiento del 2017 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Prius v 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 18.3 | 16.6 | 17.4 |
| Prius 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 23 | 21.3 | 22.1 |
| Prius Eco 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 24.7 | 22.5 | 23.8 |
| Prius Prime 1.8 l automática CVT · 4 cil. · delantera · híbrido enchufable | 23.4 | 22.5 | 23 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2017
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota Prius 5 HB FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2017
- 26 de septiembre de 2018Remota posibilidad de una sección arnés pudiera hacer contacto con la cubierta que protege conexiónPrius años 2016 al 2018Ver el aviso de Profeco
- 21 de octubre de 2016Sistema de freno de estacionamiento.Vehículos modelo Prius años 2016 y 2017Ver el aviso de Profeco