Toyota · XW60
Prius 2025
Costaba desde$484,900
En pesos de septiembre 2026$512,001
- Vendidos en 20255,465
- Puesto en ventas70.º de 438
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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Precios publicados en 2025
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Prius | $484,900 | $512,001 | febrero 2024 a febrero 2025 |
| Prius | $501,400 | $526,311 | marzo 2025 a agosto 2025 |
| Prius | $506,700 | $524,205 | septiembre 2025 a febrero 2026 |
La versión más equipada de 2025 costaba $506,700. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2025
2023 – hoy
Quinta generación · XW60
Salió a la venta el 20 de junio de 2023 como modelo 2024, más bajo y ancho que el anterior, en dos versiones: Base de $469,900 y Premium de $543,900. México es el tercer mercado más importante del Prius en el mundo. En septiembre de 2025 el modelo 2026 costaba $506,700 (Base) y $580,800 (Premium). Según el INEGI, de mayo de 2010 a agosto de 2026 se vendieron más de 60 mil Prius.
Motores: 1.8 l híbrido, 138 hp combinados
Rendimiento oficial del 2025
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| HIBRIDO | 31.9 | 30.2 | 31.1 | 75 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2025 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Prius 2.0 l automática CVT · 4 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 22.5 | 23 | 23 |
| Prius AWD XLE/LTD 2.0 l automática CVT · 4 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 20.8 | 21.3 | 20.8 |
| Prius XLE/LTD 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 22.1 | 22.1 | 22.1 |
| Prius 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 24.2 | 23.8 | 24.2 |
| Prius PHEV 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · híbrido enchufable | 21.3 | 20 | 20.4 |
| Prius PHEV SE 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · híbrido enchufable | 22.5 | 21.7 | 22.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2025
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Toyota PRIUS 5 HB AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Toyota PRIUS 5 HB FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2025
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Prius 2025. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.