Volkswagen · A5
GTI 2008
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- Vendidos en 2008714
- Puesto en ventas159.º de 306
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
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La generación de 2008
2006 – 2009
Quinta generación · A5
En julio de 2006 Volkswagen de México vendía el Nuevo GTI en $295,500 con caja manual, y también con caja DSG. El INEGI registra el despegue de sus ventas en junio de 2006 y unos 2,600 vendidos hasta 2009, importados de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| GTI 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 9.4 | 12.3 | 10.6 |
| GTI 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 8.5 | 12.3 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Volkswagen GTI 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
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