Potencia
230 hp
Modelo 2026
+20 hp desde 2011 (+10 %)
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Volkswagen GTI
A la ventaantes de 2005 – hoyHatchback deportivo🇩🇪 Importado de AlemaniaPlanta Importado de Alemania; de 2014 a 2021 hecho en Puebla
El GTI, la versión deportiva del Golf, se ha vendido en México importado de Alemania, salvo la séptima generación, que se fabricó en Puebla de 2014 a 2021. Tras unos dos años sin venderse, volvió en noviembre de 2023 con la octava generación, otra vez alemana.
Precio más antiguo registrado
$295,500
julio 2006 · hoy serían $709,845
Precio más reciente registrado
$857,990
octubre 2026 · Nuevo Golf GTI 2026 · precio de lista desde
Vendidos 2005–2026
8,256
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2025
1,402 unidades
¿De dónde viene?
Marca AlemaniaVolkswagen
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Alemaniaantes de 2005 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el GTI se vendió con 3 motores entre 2005 y 2026, con un rendimiento combinado de 9.4 a 11.9 km/l.
- 1.8 l 4 cilindros · gasolina premium
- 2.0 l 4 cilindros · gasolina
- 2.8 l 6 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2006$295,500hoy: $709,845
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de julio de 2006 a 1 de enero de 2007 | GTI Nuevo GTI Manual manual | $295,500 | $709,845 | ver captura |
2007$294,227hoy: $680,133
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de febrero de 2007 a 1 de octubre de 2007 | GTI Nuevo GTI Manual manual | $294,227 | $680,133 | ver captura |
2010$380,000 – $451,177hoy: $757,737 – $899,668
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de abril de 2010 | GTI (versión de entrada) | $380,000 | $757,737 | ver captura |
| 8 de abril de 2010 | GTI (versión más equipada) | $451,177 | $899,668 | ver captura |
2024$819,070hoy: $862,460
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 24 de febrero de 2025 | GTI 2024 · precio de lista desde | $819,070 | $862,460 | ver captura |
2025$836,990hoy: $875,686
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 13 de abril de 2025 | Nuevo GTI 2025 · precio de lista desde | $836,990 | $875,686 | ver captura |
2026$839,990 – $857,990hoy: $865,876 – $859,426
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de octubre de 2025 | GTI 2026 · precio de lista desde | $839,990 | $865,876 | ver captura |
| 15 de abril de 2026 | Nuevo Golf GTI 2026 · precio de lista desde | $857,990 | $859,426 | ver captura |
| 3 de octubre de 2026 | Nuevo Golf GTI 2026 · precio de lista desde | $857,990 | $857,990 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1989 | 1,559 | A distribuidores · INEGI 1995 |
| 1990 | 1,569 | A distribuidores · INEGI 1996 |
| 1991 | 1,312 | A distribuidores · INEGI 1997 |
| 1993 | 1,305 | A distribuidores · INEGI 1999 |
| 1994 | 1,879 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1995 | 344 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 644 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1997 | 830 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1998 | 879 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1999 | 995 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 1,741 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 730 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 1,172 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2003 | 420 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 249 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 143 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 707 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 878 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 714 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 325 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 508 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 529 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 475 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 268 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 14 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 48 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 0 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 192 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 1,246 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 1,402 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 807 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo. De 2014 a 2023 el GTI se hizo en Puebla y el INEGI lo cuenta junto con el Golf, por eso aquí casi no aparecen ventas de esos años.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el GTI. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 11 versiones del GTI de Estados Unidos de los años modelo 2007 a 2018, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 11 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Volkswagen Golf GTI 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Volkswagen Golf GTI 2 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Volkswagen Golf GTI 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Volkswagen GTI 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2013 | Volkswagen GTI 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2012 | Volkswagen GTI 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2011 | Volkswagen GTI 4 DR FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2010 | Volkswagen GTI 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2009 | Volkswagen GTI 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Volkswagen GTI 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Volkswagen GTI 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 15 de febrero de 2019 · año modelo 2016 a 2017 · 5,302 unidadesPosibilidad de que de que la argolla de remolque no se haya soldado correctamenteVENTO 2017 Y POLO GTI 2016-2017Ver el aviso de Profeco
- 6 de agosto de 2018 · año modelo 2018Posibilidad de daño por corto circuito / sobrecalentamiento en la bomba de refrigeraciónGolf y GTI, año 2018Ver el aviso de Profeco
- 8 de agosto de 2017 · año modelo 2006 a 2010 · 1,716 unidadesposibilidad ABS/ESP no funcione correctamente1,716 vehículos marca Volkswagen modelos BORA,SPORTWAGEN, GOLF GTI, PASSAT Y TIGUANVer el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
Generaciones
- 2006 – 2009
Quinta generación · A5
En julio de 2006 Volkswagen de México vendía el Nuevo GTI en $295,500 con caja manual, y también con caja DSG. El INEGI registra el despegue de sus ventas en junio de 2006 y unos 2,600 vendidos hasta 2009, importados de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo
Carrocerías: Hatchback
- 2010 – 2014
Sexta generación · A6
Llegó a las agencias el 15 de abril de 2010, de $380,000 a $451,177, con caja manual o DSG de seis velocidades. Volkswagen esperaba vender 500 ese año; el INEGI registra 508. Se vendieron unos 1,800 importados de Alemania hasta 2014.
Motores: 2.0 l turbo, 210 hp
Carrocerías: Hatchback
- 2014 – 2021
Séptima generación · A7
Fue el único GTI hecho en México, en la planta de Puebla. Se lanzó en agosto de 2014 en $414,900, solo con caja DSG de seis velocidades. En diciembre de 2020 salió la edición GTI Oettinger, limitada a 700 unidades, en $675,900. El último Golf hecho en Puebla fue un GTI rojo para el mercado mexicano, que salió de la línea el 25 de febrero de 2021 y se subastó en noviembre de ese año. El INEGI cuenta estos GTI junto con el Golf nacional, sin separarlos.
Motores: 2.0 l turbo, 220 hp · 2.0 l turbo, 230 hp (Oettinger)
Carrocerías: Hatchback
- 2023 – hoy
Octava generación · A8
Volvió a México ensamblado en Alemania, en una sola versión con caja DSG de siete velocidades y 241 hp, en $799,990. La preventa en línea abrió el 9 de noviembre de 2023 y las primeras 200 unidades se agotaron en ocho minutos. La versión renovada llegó el 8 de abril de 2025 con 261 hp y pantalla de 12.9 pulgadas, en $836,990. El INEGI registra unos 3,600 vendidos de noviembre de 2023 a agosto de 2026.
Motores: 2.0 l turbo, 241 hp · 2.0 l turbo, 261 hp
Carrocerías: Hatchback
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2011 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
370 lb-pie
Modelo 2026
+163 lb-pie desde 2011 (+79 %)
Cilindrada
2.0 litros
Modelo 2026
Igual que en 2011
Largo
4,289 mm
Modelo 2026
+76 mm desde 2011 (+2 %)
Ancho
1,789 mm
Modelo 2026
+10 mm desde 2011 (+1 %)
Distancia entre ejes
2,627 mm
Modelo 2026
+49 mm desde 2011 (+2 %)
Peso
1,454 kg
Modelo 2026
+61 kg desde 2011 (+4 %)
Cajuela
374 litros
Modelo 2026
+24 litros desde 2011 (+7 %)
Tanque
50 litros
Modelo 2026
−5 litros desde 2011 (−9 %)
Rendimiento combinado
15.2 km/l
Modelo 2026
−0.8 km/l desde 2016 (−5 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 210 | 207 | 2.0 | 4,213 | 1,779 | 2,578 | 1,393–1,414 | 350 | 55 | — |
| 2016 | 220 | 258 | 2.0 | 4,255 | — | 2,637 | 1,369 | 380 | 50 | 16.0 |
| 2017 | 220 | 258 | 2.0 | 4,255 | — | 2,637 | 1,369 | 380 | 50 | 16.0 |
| 2020 | 230 | 350 | 2.0 | 4,255 | 1,799 | 2,637 | 1,369 | 380 | 50 | 17.0 |
| 2021 | 230 | 350 | 2.0 | 4,255 | 1,799 | 2,637 | 1,369 | 380 | 50 | 17.1 |
| 2024 | — | 370 | — | 4,287 | 1,789 | 2,627 | 1,451 | 374 | 50 | 14.9 |
| 2025 | — | 370 | — | 4,289 | 1,789 | 2,627 | 1,454 | 374 | 50 | 15.2 |
| 2026 | 230 | 370 | 2.0 | 4,289 | 1,789 | 2,627 | 1,454 | 374 | 50 | 15.2 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- Ficha técnicaFicha técnica GTI 2020
- Ficha técnicaFicha técnica GTI 2021
- Ficha técnicaFicha técnica GTI 2024
- Ficha técnicaFicha técnica GTI 2025
- Ficha técnicaFicha técnica GTI 2026
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Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
