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Volvo V70

Descontinuado1999 – 2003Vagoneta de lujoPlanta Importado (Volvo la fabricaba en Torslanda, Suecia, y en Gante, Bélgica)

La V70 fue la guayín mediana de Volvo y llegó con el regreso de la marca a México en 1999. Se vendieron dos generaciones: la primera, derivada del 850, hasta 2000, y la segunda, sobre la plataforma P2, que en México se ofrecía junto con la versión Cross Country. El INEGI registra 437 unidades vendidas a distribuidores de 1999 a 2003, 202 de ellas en 2001.

Volvo V70
Volvo V70 1999Foto: OSX · Public domain · Wikimedia Commons

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el V70 se vendió con 3 motores entre 2002 y 2003, con un rendimiento combinado de 8.1 a 9.4 km/l.

  • 2.3 l 5 cilindros · gasolina premium
  • 2.4 l 5 cilindros · gasolina premium
  • 2.5 l 5 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
010020030019992000200120220022003
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
199925A distribuidores · INEGI 2005
2000126A distribuidores · INEGI 2006
2001202A distribuidores · INEGI 2006
200265A distribuidores · INEGI 2006
200319A distribuidores · INEGI 2006

De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

Generaciones

  1. Volvo Primera generación
    Foto: OSX · Public domain · Wikimedia Commons
    1996 – 2000

    Primera generación · P80

    Debutó en noviembre de 1996 como sucesora del 850 guayín, con tracción delantera o integral (V70 AWD), y desde septiembre de 1997 hubo una versión elevada llamada V70 XC o Cross Country. Volvo regresó a México en 1999, y su primer distribuidor abrió en San Ángel en junio de ese año. El INEGI registra 25 V70 vendidas en 1999; las de 2000 pudieron ser de esta generación o de la siguiente.

    Carrocerías: Guayín

    Fuentes: [1][2][3][4]

  2. Volvo Segunda generación
    Foto: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons
    2000 – 2007

    Segunda generación · P2

    Se presentó en la primavera de 2000 sobre la plataforma P2, con versión AWD y la Cross Country (V70 XC), que en 2003 pasó a llamarse XC70. En 2001 y 2002 el sitio de Volvo Auto de México tenía galerías de la V70 y de la Cross Country y una sola «Ficha Técnica V70/Cross Country», así que el INEGI podría estar sumando las dos versiones. 2001 fue su mejor año en México, con 202 unidades, y las ventas bajaron a 65 en 2002 y 19 en 2003. No hallé qué motores ni precios tuvo aquí.

    Carrocerías: Guayín

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.