Acura · UB1/UB2
TLX 2018
Costaba desde$669,900
En pesos de septiembre 2026$1,030,453
- Vendidos en 2018216
- Puesto en ventas245.º de 330
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
Versiones y precios del TLX 2018
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| TLX 2018 Advance | $669,900 | $1,030,453 | 16 de junio de 2017 |
| TLX 2018 A-Spec | $739,900 | $1,138,129 | 16 de junio de 2017 |
La versión más equipada de 2018 costaba $739,900. Precios de lista del sitio oficial de Acura o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2018
2014 – 2020
Primera generación · UB1/UB2
Salió a la venta en septiembre de 2014 como modelo 2015, en dos versiones: Tech con motor 2.4 y transmisión de 8 velocidades por $515,000, y Advance con V6 3.5 y automática de 9 velocidades por $614,900. Acura lo presentó como el sucesor del TL y del TSX. En junio de 2017 llegó la versión renovada 2018, solo con V6: Advance por $669,900 y la nueva A-Spec por $739,900. El INEGI registra sus primeras unidades en agosto de 2014; su mejor año fue 2015, con 520.
Motores: 2.4 l, 206 hp, 3.5 l V6, 290 hp
Especificaciones del modelo 2018
- Potencia290 a 290 hp
- Torque267 a 267 lb-pie
- Rendimiento11.2 a 11.2 km/l
- Cajuela405 a 405 l
Motores y rendimiento del 2018 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| TLX 2.4 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 9.8 | 14 | 11.5 |
| TLX 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium | 8.5 | 13.6 | 10.2 |
| TLX FWD A-SPEC 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium | 8.5 | 12.8 | 9.8 |
| TLX 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| TLX AWD A-SPEC 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 8.5 | 12.3 | 9.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2018
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Acura TLX 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2018 | Acura TLX 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2018
- 12 de mayo de 2025Los cojinetes de bielaMARCA: ACURA MDX AÑOS: 2018 – 2020, MARCA: ACURA MODELO: TLX AÑOS: 2015-2020 Y MARCA: HONDA MODELO: ODYSSEY AÑOS: 2019Ver el aviso de Profeco